Haandbog I Skovbrug

650 FORSENDELSE. Alle K Vogne har Døre paa Sidevæggene, i Regelen Nedfalds- døre; paa Kc og Kj kan Endefjælene tages af, medens de paa Kd er udstyrede med dobbelte Fløjdøre. Paa alle de nævnte P Vogne kan Endefjælene fjernes: Pc og Pf har dobbelte Fløjdøre paa Side- væggene, medens disse paa Pg kan slaas ned. Paa Tb kan Sidefjæl og Endefjæl fjernes; paa Tc kan man slaa Endefjælene ned; Td er en ganske nøgen Ramme. Paa 3 sammenkoblede Tb Vogne kan be- fordres Genstande indtil 24.384 Meters (c. 78 Fods) Længde. fil Favnetræ bør man foretrække den rummelige Pf Vogn eller, hvor Forholdene nøder os til at bruge smaa Vogne, Kd; i en Pc Vogn kan Favnestykkerne ikke være ret meget over 25 Tmr., naar der skal staa 6 Rækker efter hinanden. Korte Kævler indtil 20—24 Fods Længde kan man læsse i Pf Vognen, men ogsaa i smaa Vogne, der forholdsvis er mere rummelige end de store; naar to Vogne kobles sammen, vinder man Pladsen over Bufferne, saa at f. Eks. 2 Kd Vogne kan rumme Kævler indtil 34 Fod, idet Rummet er 4.89 + 6.31 — 11.2 Meter langt. Vort Land er saa gennemskaaret af Jærnbaner, at Skovdi- strikterne gennemsnitlig kun har c. */2 Mil til Jjernbanestation*), og i Regelen vil den Vejlængde, Skoveffekterne skal forsendes med Bane, ikke overstige 10—15 Mil. Under disse Forhold vil den samlede Udgift til Forsendelse være 6—9 Kr. pr. Favn og 20 30 Kr. pr. 100 Kbf. af Kævler eller lange Stammer. Disse Tal viser, at Forsendelse ud over de nævnte Grænser kun kan betale sig, naar Egnens Priser er særdeles lave, ellei' Varerne er saa gode, at de kan opnaa højeste Pris paa Bestemmelsesstedet. Skibsfarten var i ældre Tid, før Jærnbanerne blev anlagte, vort Lands eneste Middel til Forsendelse af Træ, saa snart Vejen var længere, end at den kunde tilbagelægges med Vogn; kun hist og her havde Flaadning og Pramfart en underordnet Betydning. Forsendelse med Skib hævder stadig sin Plads som den billigste, hvor Afsender og Modtager begge findes nær ved Havn og langt fra hinanden. Brug af Søvejen har imidlertid væsentlige Ulemper: Isforhold kan gøre Forsendelsen usikker i Maanederne December—April; selv om man har aabent Vande, kan Storm og Søgang gøre Indskibningen vanskelig, især hvor den foregaar fra aaben Strand; og hvis Træet skal køres ud i Vandet til Siden af Skibe eller Baade, maa Arbejdet af Hensyn til Heste og Mennesker indskrænkes til Sommertiden ; ofte kan I vejr eller Vindstille sinke Forsendelsen, og Modtageren kan ikke, saaledes som hvor man benytter Vogn eller Bane, forud beregne, hvornaar Varerne ankommer, eller betinge sig Levering *) Jfr. Bilag VII til Betænkning fra Dansk Skovforenings Toldudvalg, 1894.