Motorcyklen og dens Behandling
En Vejledning for Købere og Brugere
Forfatter: H. Ringer
År: 1905
Forlag: Nordisk Cykle- og Motor-fagblads Forlag
Sted: Helgolandsgade 9. København B.
Sider: 46
UDK: 629.118.6.004
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
36
at arbejde mindre kraftigt, kan det undertiden være paa
sin Plads at aftage Lyddæmperen; herved indvinder
man nogle Procent større Kraft, men saa maa man til
Gengæld ogsaa finde sig i, at Motoren puster og stønner
værre end en Ulykke.
VII.
Transmissionen.
Den almindeligste Form for Overførsel af Motorens
Kraft til Baghjulet er ved Hjælp af et Remtræk. Man
har ofte eksperimenteret med andre Transmissioner, som
f. Eks. Kæde, Tandhjul, Armstænger o. 1., men man er
altid gaaet tilbage til Remtrækket, der liar den store
Fordel overfor alle andre Kraftoverførelsesnlaader, at
det afgiver et blødt og elastisk Træk, der skaaner
saavel Motoren i høj Grad som Ringene og selve Cyklen.
Trapezformet Rem.
Renisamler.
Den trapezformede Rem, saaledes som den afbildes
her, anses for at være fortræffelig, da den liar den
Egenskab at klemme sig dybere ned i Fælgen, jo
stærkere Trækket bliver.
Behandlingen af en Rem er ganske simpel. Den
indsmøres ret grundigt paa alle fire Sider med Rem-
eller Lædervaseline, som faas hos enhver Læderha nd ler;
Støvlecream er ogsaa godt, ligesom en god Olie ogsaa
kan anvendes. Hensigten hermed er at gøre Remmen