Motorcyklen og dens Behandling
En Vejledning for Købere og Brugere

40 Tid skal være stramt oppumpet. En saadan Bremse burde af Avtoriteterne ikke anerkendes som lovlig. Ti Gange hellere én solid indvendig Navbremse end tyve af denne Slags! X. Smøringen. Det er en gylden Regel, at »hver den, som smører godt, kører godt«. Motorcyklisterne kan tage den bogstaveligt, og de bør gøre det. Man maa hellere glemme Bensinen end Olien. Den første Maanedstid, man kører paa en ny Motor- cykle, maa man smøre hyppigt, f. Eks, for hver tredie eller fjerde Mil; det betaler sig godt og viser sig, naar Motoren bliver ældre. Men man maa ikke gærne glemme at lukke den brugte Olie ud, hvergang man lader et stort Maal Olie løbe ned i Krumtapshuset. Man maa ogsaa hellere benytte en daarlig Bensin end en daarlig Smøreolie, thi en daarlig Vare af denne Slags er det rene Fordærv for Motoren. Man tror, at man har smurt, og man lever i den glade Indbildning, at Lejerne og Stemplet er vel bevarede. Men Olien har maaske været for tynd, eller den var forfalsket med værdiløse Stoffer. I første Tilfælde er Olien presset ud af Lejerne i Løbet af faa Minutter og sprøjter nu om- kring inde i Krumtaphuset uden at kunne finde et bli- vende Sted, medens den i sidste Tilfælde brændes til Os og Sod, saasnart Motoren er bleven lidt varm. En daarlig Olie har en tredobbelt sørgelige Egenskab; for det første, at den ikke vil smøre, for det andet, al den forurener hele Motoren, saa den nægter at ville