Motorcyklen og dens Behandling
En Vejledning for Købere og Brugere

Forfatter: H. Ringer

År: 1905

Forlag: Nordisk Cykle- og Motor-fagblads Forlag

Sted: Helgolandsgade 9. København B.

Sider: 46

UDK: 629.118.6.004

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 52 Forrige Næste
6 En Motorcykle med dybtliggende Motor, elektromagnetisk Tænding og praktisk anordnede Karburator og Lyddæmper. bløde Ringe, en elastisk Sadel og et fjedrende For- parti — hvad forøvrigt enhver Motorcykle burde have — kan man med den største Sindsro og uden nogensomhelst særlig Øvelse indlade sig paa en Kørsel af 10 Mil i Timen, naar Vejen ellers er god. Ganske anderledes stiller Sagen sig under Kørsel paa en almindelig Cykle, thi her skal man allerede ved en Fart af den halve Hastighed holde Ørene dygtigt stive, og at køre blot 4- Mil i Timen uden en habil Øvelse i Hurtigkørsel gaar slet ikke an. Et endnu bedre Bevis paa Motorcyklens fortræffelige Egenskaber i den ovenanførte Retning ligger i, at selv om en Rytter aldrig har kunnet køre en Tommes Vej frihændig paa en almindelig Cykle, saa kan han næsten øjeblikkelig slippe Styret, naar han liar besteget Motor- cyklen. Man læser ret jævnligt i Dagspressen, at en eller anden Motorcyklist er »kørt løbsk«. Der er aldrig sagt eller skrevet noget mere usandt end dette. En Motor-