Motorcyklen og dens Behandling
En Vejledning for Købere og Brugere

Forfatter: H. Ringer

År: 1905

Forlag: Nordisk Cykle- og Motor-fagblads Forlag

Sted: Helgolandsgade 9. København B.

Sider: 46

UDK: 629.118.6.004

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 52 Forrige Næste
/ cykle kan nemlig slet ikke »løbe løbsk«! Man kan gøre ved den, hvad man vil, men ethvert eneste urigtigt Greb vi] uvægerligt give det modsatte Resultat, at den slet ikke rører sig af Pletten. Man behøver blot at afbryde Tændingen, og dette lader sig paa enhver eneste Motorcykle gøre i mindre Tid, end man behøver til at tænke sig om; saa er Motoren simpelthen en pneumatisk Bremse, som der skal en betydelig Kraft til at over- vinde, og den Fremdrift, Farten har bragt Køretøjet i, ophører efter faa Øjeblikkes Forløb. Man kan her foretage et lille Eksperiment, der til- falde viser, hvilken Bremsekraft en Motor, der ikke tænder, besidder. Man kører i fuld Fart og afbryder Skematisk Bids af en Motorcykle med Batteri-Tænding. 1. Venstre Kontakt-Haandtag. 2. Oliebeholderen. 3. Luftreguleringen. 4. Tændingsreguleringen. 5. Paafyldning af Bensin. 6. Bensin- og Luftblandingshane. 7. Lukke for Bensintilførslen. 8. Oliepumpen. 9. Batteriet. 10. Induktoren. 11. Bensinbeholderen. 12. Karburatoren. 13. Forvarmeren. 14. Blandingsventilen. 15. Tænderlyset. 16. Motoren. 17. Lyddæmperen.