Geografisk Haandbog

Forfatter: H. Weitemeyer

År: 1893

Forlag: Nordisk Forlag

Sted: Kjøbenhavn og Kristiania

Udgave: ANDEN GENNEMSETE, UDVIDEDE OG ILLUSTREREDE UDGAVE

Sider: 612

UDK: 91

Inklusiv indeks på 128 sider

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 1222 Forrige Næste
256 Mellemevropas Natur og Befolkning. ved 500 km fra le Bourget til Traun i Østerrig; paa Sydsiden naar de fra Orla- til Gardasøen (se p. 55—56), c. 150 km. Alpesøernes Antal, fra de mindste til de største og i alle Højder indtil henved 2500 m, er c. 4000 — af større er der c. 300 og deres samlede Areal angives til c. 4800 km2. I øvrigt tager de stadig af i Størrelse paa Grund af Vandløbenes Tilførsel af Grus og Dynd. Alperne danner i klimatisk Henseende en mægtig Skillemur mellem Syd- og Mellemevropa, men frembyder i øvrigt den rigeste Afveksling, fra det subtropiske Klima, som det hersker paa Sydsiden og langt ind i de mod Italien vendte dybe Dale, og til det polare Klima i Højalperne. Det er ikke den geografiske Bredde, der har den overvejende Betydning, mere Beliggenheden S. eller N. for Centralkernen, men mest Højden, der fremkalder en saa rask Nedgang i Temperaturen og saa særlige Forhold, at man kan sige, at Alperne danner en klimatisk Region for sig. For hver 100 m aftager Varmen gennemsnitlig c. 0,6°, lidt mere mod S. og om Sommeren end mod N. og om Vinteren; ved 1000 ni er Middelvarmen 5 å 6 °, ved 2000 m omtrent 0°. Men Forholdene er højst forskellige, eftersom Stedet ligger paa Sol- eller Skyggesiden, paa Vind- eller Læsiden; Toppene selv er underkastede mindre Temperatursvingninger end de højtliggende, brede Dale, hvor der kan herske helt polart Klima, og hvor Temperaturen kan synke til 4- 30 0 og mere; paa Store St. Bernhard, 478 m o. H., er Middeltemperaturen c. 4- 1,5°; de vestlige, mere oce- anske Dele er dog gunstigere stillede end de østlige mere kontinentale Dele; Genéve, 410 m, har en Aarstemperatur af c. 9,2 °, Januars er 4- 0,3°, Julis 18,6 °, for Kla- genfurt (440 m o. H.) er Tallene 7,2°, 4- 6,3» og 18,8°. Nedbøren er gennemgaa- ende rigelig, i Almindelighed størst paa Ydersiderne, mindst i de indre Dale; den vestlige Del har mere Regn end den østlige, Affaldene, der vender mod de fugtige Vinde, selvfølgelig mere end Læsiden, men i øvrigt kan der være paafaldende stor Forskel paa Steder, der ligger tæt op ad hinanden og tilsyneladende er under sam- me Betingelser. Som Ekstremer kan nævnes Wallis og Graubünden, der hører til de tørreste Egne (St. Moritz har saaledes c. 55 cm aarligt), og de juliske Alper, hvor den aarlige Regnmængde er over 300 cm. Paa Nordsiden af Bjærgene falder Regnen mest om Sommeren, paa Sydsiden mest om Efteraaret; Regnen kommet oftest med stærko, korte Uvejr. Som alt berørt udmærker Alperne sig ved deres Rigdom paa Dale, især paa Nordsiden, mindre paa Sydsiden, her baner sædvanlig Strømme sig Vej gennem kortere Tværdale. Og disse frugtbare, stærkt befolkede Dale — det er en Mærke- lighed ved mange af Alpedalene, at Boligerne ikke findes i Bunden, men paa Si derne af Dalen, og at Bebyggelsen for det meste ikke er foregaaet fra neden opad, men omvendt, hvortil Grunden er, at Dalene har langt strengere Klima og ofte er sumpede — er næsten alle satte i Forbindelse med Bjærgpasser, saaledes at Alperne vel er en betydelig Skillemur hvad Klima, Plante- og Dyreverden angaar, men de har aldrig skilt Folkene eller hindret Samkvemmet i den Grad, som langt mindre mægtige Bjærgsystemer har gjort det, de maa i det hele regnes for nogle af de lettest overstigelige Bjæi'ge. Fra tidligst Tid har man brugt Indsænkningeine mellem Toppene som Forbindelsesveje, navnlig Gletscherne, men det er for det meste kun Fodstier eller Veje for Lastdyr, og de har derfor kun lokal Betydning. Anderledes er det med de langt færre Overgange, der fremkommer ved Indsænk- ninger af Hovedkæden, de danner Hovedforbindelserne mellem Landene paa begge Sider. Et saadant Pas har egentlig kun een større Vanskelighed at overvinde, nem- lig paa det Sted, hvor Bjærgene ligesom sammensnøres og Formerne derfor er vil- dere, Kløfterne dybere og Fjældvæggene brattere. Da det kommer an paa at vælge saa vidt muligt den lige Vej, søger man med Magt at rydde Hindringerne af Vejen;