Tillæg Til Toldkommissionens Betænkning
Andragender, Fremstillinger m. m.

År: 1896

Forlag: I. H. Schultz.

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 496

UDK: 337

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 512 Forrige Næste
309 Metaller. Bilag 68. Haandværkets og Industriens Toldudvalg. Cyklefabrikation. .Toldposition Nr. 89, 174 og 271. Da Cyklefabrikationen er saa nyt ct Fag, beskæftiger den endnu kun nogle faa Fabrikker her i Landet, men den kolossale Fremvækst, der er i Cyklernes Benyttelse, vil føre til, at deres Forfcerdigclse vil blive af stedse ftørre Betydning for den hjemlige Industri, saafremt Bilkaarene for denne Fabrikation ikke blive for Uheldige. Ligesom Cyklen i det hele i hpj Grad egner sig for Hjemmefabrikation, tør det vel heller ikke siges at være uden Betydning, at et Apparat, hvis gode og solide Udfprelse har saa stor Betydning for den personlige Sikkerhed, fabrikeres her i Landet selv, da man derved i mindre Grad er udsat for flet og samvittighedslpst Arbejde. Den samlede færdige Cykle fortoldes nu med 10 pCt. af Værdien, medens man, ved at indfyre den færdige Cykle adskilt, kan npjes med at betale en Told nf 3 og 16 Skilling Pr. Pund, henholdsvis efter Pos 174 og 89, hvilken Fortoldningsmaade da ogsaa altid an- vendes af Importørerne, saalcdes nt hele Tolden kun udgpr 2 å 21/8 Kr. for en Cykle. Ved Cyklefabrikationen maa anvendes en Del Halvfabrikater, saasom Hjulfælge etc., der kun egne sig for Fremstilling af den meget store Specialindustri, og da disse halvfcerdige Sager veje meget mere end de færdige Cykledele, medens de gennemgnamde fortoldes efter samme Position, vil Resultatet være, at der bliver en omtrent dobbelt saa hpj Told nt svare, naar Cyklen forfcerdiges her i Landet, som naar den indfpres i færdig Stand. Toldpositionernes Adskillelse i finere og grovere Varer af famine Art er nceppe heldig, da man, ved at drage denne Grænse efter Vægt, kan komme til at svare en aldeles urimelig hpj Procenttold af enkelte 'Dele. Et retfærdigere Forhold vilde det for Cyklefabrikationen være, om man delte Varerne i Hel- og Halvfabrikata, hvilke sidste vare saadanne, der kun havde undergaaet enkelt Be- handling i Maskiner, saasom Valsning, Presning etc., medens Tilpasning, Boring, Lakering og lignende endnu ikke var foretaget. Man kunde vel ogsaa gaa ben Vej at ansætte en vis Told pr. Pund af Emnerne for Cyklefabrikationen, men med den Begrænsning, at 10 pCt. Vcerditold scettes som Altcr- llativ, saaledes at altsaa Fabrikanter ved Jndforskrivninger havde Ret til at vcelge denne Fortoldningsmaade, i Lighed med hvad der nit finder Sted ved Maskinfortoldning. Det vil nceppe være uden Grund i et nyt Toldlovforslag at behandle Cyklerne som en Sag fvr sig, da deres Betydning saavel for det daglige Liv som for Industrien vil være stærkt voksende og blive meget betydelig, og man vil blandt andet kunne henvise til Sverrig, hvor Cykler og Cykledele selv paa det allertidligste Stadinm af Udfsrelse ere henfprte under en særskilt Position og koste 15 pCt. af Værdien.