Støvfri Veje

Forfatter: H.V. Christensen

År: 1914

Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel

Sted: København

Sider: 130

UDK: 625.75-76 Chri Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000102

Emne: Særtryk af Den Tekniske Forenings Tidsskrift

Kommuneingeniør, Cand. Polyt.

Prisbelønnet af Den Tekniske Forening

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 136 Forrige Næste
99 5 pCt. mellem 270° og 315° C. Indholdet af frit Kulstof bør helst ikke være over 22 pCt. og absolut ikke over 28 pCt. At fremstille et Produkt med nøj- agtig disse Egenskaber, er nu i Virkeligheden ikke saa let under mindre Forhold, og i England er man da kommen ind paa al anvende fabriksmæssig præ- parerede og kontrollerede Produkter, der nærmest ligner blød Beg, og hvoraf der findes adskillige. De mest anvendte er »Plascom«, der fabrikeres af Plas- com Ltd., Wolverhampton, og »Pitchmac«, der for- handles af Taroads Syndicate Limited i London. Omkostningerne ved Metoden kan an- slaas saaledes: Udgiften ved en almindelig makadamiseret Vej sættes pr. m2 til.................... 1,30 Kr. Derfra trækkes Udgifter til Grus og Vanding 0,09 » Rest 1,21 Kr. Hertil lægges Udgiften til 25 1 Beg = 30 kg å 8 Øre ................................. 2,40 » plus Opvarmning og Udspredning ............ 20 » Ialt. . . . 3,81 » Selv om det regnes, at Vejen holder dobbelt saa længe som den almindelig Vej, altsaa som 8 Aar sva- rende til 4 Aar, og i den Tid ikke behøver nogen Over- tjæring eller lignende, vil den aarlige Udgift dog blive 58 Øre pr. m2, altsaa betydelig mere end de fore- gaaende Metoder. Gladwellisering. Gladwelliseringen har sit Navn efter A. Glad- well, District Surveyor (Kommuneingeniør) i Eton, der sammen med Surveyoren i Na.bodistriktet Staines, G. Manning, har opfundet den og sat den i System.