Støvfri Veje

Forfatter: H.V. Christensen

År: 1914

Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel

Sted: København

Sider: 130

UDK: 625.75-76 Chri Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000102

Emne: Særtryk af Den Tekniske Forenings Tidsskrift

Kommuneingeniør, Cand. Polyt.

Prisbelønnet af Den Tekniske Forening

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 136 Forrige Næste
8 Fig. 2. Nye Skærver. fladen og sammen med det Støv, der hidrører fra de andre nævnte Aarsager, lægger sig paa Vejen, undertiden i et tommetykt Lag. At Forholdet er saa- ledes, fremgaar med tilstrækkelig Tydelighed af de Skærver, der ved Opbakning af ældre Veje ses ligge langs Vejen. Omstaaende Fotografi Fig. 1 er taget fra Bernstorffsvej i Gjentofte Kommune, som i Sep- tember 1910 blev ombygget, og til Sammenligning er ovenfor i Fig. 2 vist Fotografiet af nye, endnu ikke brugte Skærver. Man ser tydelig Forskellen, idet de slidte Skærver ikke alene er mere afrundede end de nye, men ogsaa gennemgaaende mindre. De første Midler. Det første, der i Henhold til det ovenstaaende kan gøres for at formindske Støvplagen paa Vejene, er al søge at formindske Sliddet paa og i Kørebanen. Jordveje og Grusveje kan der derfor i det hele ikke være Tale om at anvende ved svær Færdsel eller