Støvfri Veje

119 rige Vedligeholdelse c. 8000 Fr., saaledes at de aar- lige Udgifter var omtrent 18 000 Fr. Efter 4x/2. Aars Forløb, altsaa til Maj 1911, da Vejen endnu ikke var opslidt, blev de samlede Udgifter gjort op og beløb sig til 1,52 Francs pr. m2 pr. Aar, hvilkel betyder en aarlig Besparelse paa c. 15 000 Francs. Chaussébrolægning. Ghaussébrolægning er en nyere Betegnelse for, hvad man tidligere kaldte Mosaikbrolægning, og hvad der i Tyskland, hvor Metoden er mest udbredt, kaldes Kleinpflaster. Den bestaar af Brolægning med 10 cm kubiske Brosten ovenpaa et tast Fundament. Metoden er den mest rationelle Løsning af Spørgsmaalet om Formindskelse af det indre Slid i Dæklaget, det dette praktisk tall er Nul, og der kun findes Slid paa Overfladen. Sin Betydning har Metoden derved, at der til Fundament kan anvendes den ældre Vejs makadami- serede Kørebane, naar denne er tilstrækkelig stærk, og der regner man, al en Tykkelse paa. Kørebanen af 20—25 cm er del mindste. løvrigt er der intet til Hinder for som Funda- ment at benytte et støbt Betonlag paa 15 cm Tyk- kelse, en tidligere Brolægning, der tidsløbes med Ce- ment eller lignende. Frem for all gældei det, at Fundamentet paa ingen Maade giver efter for Fæids- len; derved vil der nemlig fremkomme Fordybnin- ger i Chaussébrolægningens Overflade, og Kanterne paa Brostenene vil blive slidt af Vognhjulene, saa at Brolægningen i kort Tid bliver ødelagt. Naar Fundamentet altsaa er prøvet og har vist sig stærkt nok, bør det afjævnes, og det skal være fuldstændig jævnt og glat, forinden Brolægningen