Englands Udvikling til industriel og kommerciel Verdensmagt og Irlands NedsynkeniI Fattigdom og Affolkning
To sideløbende Lærdomme til Belysning af Nationernes Udviklingshistorie og den nuværende Krigs Aarsager

Forfatter: Jul. Wulff

År: 1915

Forlag: Nielsen og Lydiche (Axel Simmelkiær)

Sted: København

Sider: 72

UDK: 33(09) Wul

DOI: 10.48563/dtu-0000168

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 80 Forrige Næste
Efterfølgere — det var det lille Holland. Under deres 8()-Aars Uafhængighedskamp mod Spanien havde Hollænderne ikke alene tilintetgjort Antverpens Handel, men de havde erobret Portugals Kolonier i Brasilien og Indien og hævet sig til Verdens første Handels- og Sømagt; da. Hollands Uafhæn- gighed blev anerkjehdt i 1648, var Amsterdam Verdens vigtigste Handelsstad. Men England havde ikke besejret Spanien for at lade sig besejre af Holland; det maatte komme til en Styrkeprøve mellem de to Rivaler. Det en- gelske Forbud mod Udførsel af raatvævet Klæde havde været en Begyndelse til Kampen mod Holland; Naviga- tion sloven af 1650 blev det afgjørende Slag fra engelsk Side. Grundlaget for Hollands Magt og Velstand var dets Fragtfart paa alle Have; men ved Navigationsloven blev al Indførsel til England fra fremmede Verdensdele i ikke- engelske Skibe absolut forbudt, og for Evropas Vedkom- mende tillodes det kun fremmede Skibe at føre deres eget Hjemlands Frembringelser til England, ja, selv dette kun mod stærk Forhøjelse af den Told, de samme Varer betalte i engelske Skibe. Selvfølgelig var denne drakoniske Lov -— ligesom i sin Tid Forbudene mod Udførsel af Uld og af raatvævet Klæde — til en Begyndelse en meget betydelig Byrde for Englænderne selv. Men ogsaa den naaede sit Formaal: først at lamslaa den hollandske Fragtfart paa England, dernæst at fremtvinge Skabelsen af en mægtig engelsk Handelsflaade, hvilken atter blev Basis for Landets Or- logsflaacle og dermed for dets Herredømme paa Havet. Ikke uden Grund er denne Lov derfor bleven kaldt »Englands Charta Maritima« — dets Frihedsbrev paa Havet; selv Frihandelsapostlen Adam Smith siger, at Lo- vens Bestemmelser »var saa kloge, som om de var dikte- rede af den højeste Visdom.« Men uden blodig Kamp kunde Englands Maal ikke g jennemføres. Det kom i 1652 til en dundrende Søkamp mellem Holland og England i Nordsøen, og Krigen før- tes med største Heltemod fra Hollands Side; dets Flaade trængte endogsaa op ad Themsen til Gravesend, besatte Sheerness og brændte engelske Skibe ud for Chatham. Men ved Freden i Breda 1667 maatte Holland afstaa sine nordamerikanske Kolonier Ny Jersey og Ny York til Eng- land. Atter 1672—74 kæmpede England med Holland,