Sporvejsforhold i forskellige Lande
Besvarelser af Forespørgsler fra Københavns Magistrat

15 a) For Grundene: den i sin Tid af Selskabet betalte Kjøbesum (inkl. Omkostninger ved Kjøbet) uden Renter. b) For Bygningerne: den oprindelige Kjøbe- eller Anlægs- sum med Afdrag- af de inden 1ste Jan. 1890 foretagne Afskrivninger og en senere aarlig Afskrivning af 2 pCt. af de til enhver Tid bogførte Værdier. c) For Ventesalene: den oprindelige Anlægssum med Af- drag af de inden 1ste Jan. 1890 foretagne Afskrivnin- ger og en senere aarlig Afskrivning af 10 pCt. 4 16 bestemmer, at det bevægelige Inventar, saasom Heste, Vogne, Motorer etc. kjøbes ved Koncessionens Slut- ning af Byen efter Taxation. Paa lignende Maade er Byen forpligtet til eventuelt at overtage faststaaende Maskiner, Dampkjedler og lignende. 5 25 indeholder Bestemmelse om Byens Ret til at til- bageløbe Koncessionen. Dette kan ske 1ste Jan. 1898 eller 1ste Jan. 1906 og udelukkende til disse 2 Terminer efter forudgaaet etaarig Opsigelse. Byen overtager hele Anlæget, Depoter, Driftsmateriel etc. og- betaler herfor kontant 2) Ejendommene etc. efter Bogføringsværdien, 3) Driftsmateriellet efter Taxation, 4) Ubrugte Inventariesager etc. efter Indkøbspris, 5) Det ikke amortiserede Beløb af Halvdelen af Hypo- thekgjælden, 6) De ikke amortiserede Beløb af forskjellige nærmere betegnede Udgifter til Anlæg af Spor. Endelig betaler Byen Selskabet for de tilbagestaaende Aar af den oprindelige Koncessionstid en aarlig Sum, som er tilstrækkelig til 7) at amortisere Aktiekapitalen efter en nærmere fastsat Amortisationsplan, 8) at betale Aktierne en aarlig Dividende beregnet efter den tidligere udkomne Dividende. Denne maa dog ikke være ringere end det Beløb, som er nødvendig til at betale de ikke amortiserede Aktier en Dividende aflO^g pCt. og- de amortiserede Aktier 5x/2 pCt.