Sporvejsforhold i forskellige Lande
Besvarelser af Forespørgsler fra Københavns Magistrat

 31 ninger, beregnet efter en 5 pCt. Rentefod og Rentesrente. For provisoriske Bygninger godtgjøres intet. Overenskomsten mellem Landkommunerne Neuhausen og Nymphenburg- paa den ene Side og Münchens Kommune paa den anden Side af 9. Maj 1883 § 2 bestemmer: Kommunerne Neuhausen og' Nymphenburg anerkende, at det samlede Baneanlæg, som befinder sig inden for deres Grændser, saasom: Skinner, Sveller. Ventesale o. lign., ved Koncessionstidens Udløb overgaar til Münchens Kommune uden Vederlag, og at overhovedet de Münchens Kommune i den sidstomtalte Hovedoverenskomst § 22 tilstaaede Rettig- heder bestaa paa samme Maade overfor de i Neuhausen og Nymphenburg værende Dele af Baneanlæget, som for de indenfor selve München beliggende Dele af samme. Drifts-Overenskomsten mellem Münchens Kommune og Münchener Trambahn Aktiengesellschaft af 17. Februar 1892. hvorefter nye Linier anlægges af Byen, men drives af Sel- skabet indeholder i dens § 1 følgende Bestemmelser. Ab s. 1. Selskabet forpligter sig til paa Kommunens Regning at drive alle de selvstændige Linier og alle de Forlængelser af de bestaaende Linier, som Magistraten for- lange sat i Drift af Selskabet i Tidsrummet fra Afslutningen af denne Overenskomst indtil 1. Juli 1907. Det staar Magistraten frit for at bygge eller lade Tredjemand bygge de omhandlede Linier eller Forlængelser eller forlange dem byggede for sin Regning af Selskabet........ De nærmest følgende Paragrafer indeholder nærmere Bestemmelser om, hvad der skal regnes som Anlægsudgifter og Driftsudgifter, og hvorledes Indtægterne skulle døles paa de ældre og nyere Linier. I § 22 bestemmes, at Anlæg og Driftsmateriel til enhver Tid skal vedligeholdes i mønsterværdig Stand. § 29 fastsætter, at Selskabets Ret til Driften af de omhandlede Linier udløber 1. Juli 1907. Magistraten kan dog opsige Selskabet, forsaavidt de rent kommunale Linier angaar, første Gang 1. Jan. 1894 og derefter 1. Januar hvert Aar, dette dog kun. naar Driftsoverskudet for det