Sporvejsforhold i forskellige Lande
Besvarelser af Forespørgsler fra Københavns Magistrat

45 4 6 bestemmer: »Koncessionerne fastsætter Entreprenørens Rettigheder og Forpligtelser ved Koncessionens Udløb « Koncessionerne skulle yderligere forbeholde for ved- kommende Myndighed: 1. Retten til at tillade andre Sporveje at krydse og støde til de nye Linier. 2. Retten til at tillade de nye Entrepriser mod Erstatning at lade deres Vogne befare Dele af andre Linier. 3. Retten til at tilbagekjøbe Koncessionen og Betingel- serne for dette Tilbagekjøb. Resten af Paragrafen omhandler, at Koncessionen skal indeholde de Bestemmelser, som Staten maa forlange af Hensyn til Post og- Telegraf, samt at Koncessionen ikke kan indeholde Bestemmelser til at forhindre Bevilling til konkurrerende Selskaber. 4 7. »Politibestemmelser vedrørende Sporvejsdriften fastsættes af den Autoritet, der giver Koncessionen. De skulle i alle Tilfælde approberes af Regjeringen.« 5 8 fastsætter, at den eengang i Koncessionen bestemte Trækkekraft og Driftsmaade ikke kan forandres, undtagen efter Enquete og med Regjeringens Autorisation, efter at de kommunale eller provinsielle Autoriteter ere hørte. 6 9 gjør en Lov af 23. Febr. 1869 anvendelig paa Sporvejskoncessioner. 7 10 indeholder Bestemmelser om Regjeringens Ret til at erklære Koncessionen for fortabt, i Tilfælde af at dens Bestemmelser ikke overholdes. I et under 10. Septbr. 1875 udstedt Reglement fast- sættes nærmere Bestemmelser om Enquetens og Licitationens Form. Den, som ønsker en Koncession, udarbejder et motiveret Projekt, som indsendes til vedkommende Myndighed, der foranstalter Projektet behandlet ved en Enquete. Efter denne fastsættes Koncessionsbetingelserne, og Koncessionen tilbydes Ansøgeren paa disse Betingelser.