Sporvejsforhold i forskellige Lande
Besvarelser af Forespørgsler fra Københavns Magistrat

50 Art. 30 bestemmer: »...... Ved Koncessionstidens Udløb skulle Spor- vejene med alt Tilbehør befinde sig- i fuldstændig god Ved- ligeholdelsestilstand______« Art. 34 bestemmer: »______Ved Koncessionstidens Udløb (Koncessions- varighed 35 Aar) gaar hele Sporvejsanlæget med alt Til- behør og fast Materiel over til Byen uden nogen Godt- gørelse. Byen har Ret til ogsaa at overtage det rullende Materiel efter Taxation af Sagkyndige.« Betingelserne af 1886 indeholde i Art. 31 og- 36 ord- ret den samme Bestemmelse. Den i Loven af 9de Juli 1875 Årt. 6 paabudte Ord- ning af Betingelserne for Tilbagekjøb af Koncessionen er i Betingelserne af 1886 Art. 34 fastsat saaledes: »Byen forbeholder sig Ret til at tilbagekjøbe Konces- sionen, imod at betale Koncessionshaveren saa mange Gange 4,000 Fr. pr. Kilometer, som det Antal Aar, der resterer af Koncessionstiden. I Tilfælde af at Byen gjør Brug af denne Ret, skal den overtage det faste og rullende Ma- teriel og alt, hvad der horer til Anlæget, efter Taxation af Sagkyndige, tilligemed at den for sin Regning skal overtage Modtagelsen af de Leverancer, hvorom der er afsluttet Overenskomst inden Overtagelsens Dato, og som ikke ere præsterede til dette Tidspunkt.« _____________ Afgifter. Naar bortses fra Afgifter, der efter Over- enskomsterne kunne træde istedetfor Arbejder, der paahvile Selskaberne, fastsætte Betingelserne Afgifterne saaledes: Betingelserne af 16de Sept. 1874 Art. 36 er saa- lydende: »Afgifterne, som Koncessionshaveren forpligter sig’ til at betale til Byen, skulle beregnes pr. Kilometer af de byggede Baner, og blive at betale under hele Koncessions- tidens Varighed beregnede i Perioder, som bestaa af: 1°: de første 10 Aar.