Sporvejsforhold i forskellige Lande
Besvarelser af Forespørgsler fra Københavns Magistrat

53 »JSTaar Koncessionstiden udløber, eller Koncessionen fortabes, eller med Byens Samtykke overdrages til en anden, er Byen berettiget til at kjøbe Sporvejsanlæg’et med til- hørende Redskaber og Trækkekræfter, samt andre for Spor- vejsdriften nødvendige Dele, efter den Værdi, som, uden noget Hensyn til Sporvejens Udbytte, fastsættes af fem gode Mænd__________ ______ Vil Byen ved Koncessionstidens Udløb gjøre Brug' af den nævnte Erhvervelsesret, skal den give Selskabets Bestyrelse Meddelelse derom senest 1 Aar før Koncessionstidens Udløb. Er Koncessionen udløbet, er Selskabet pligtigt til at borttage Sporvejsanlæget og sætte de Gader og Pladse, som hertil ere bievne benyttede, i god Stand i Overensstemmelse med, hvad ovenfor er fastsat; i modsat Tilfælde vil dette blive udført af Byen paa Sel- skabets Regning.« _______________ Afgifter. Efter hvad der foreligger, ses der ikke at være fastsat nogen Afgift for Sporvejene i Stockholm. _____________ Til Slutning skal jeg henlede Opmærksomheden paa, at der i de modtagne Aktstykker paa mange Punkter inde- holdes Oplysninger udover de her særlig behandlede, der saavel i administrativ som teknisk Henseende i Fremtiden kunne have meget stor Betydning for Brolægningsvæ-senet, og jeg skal derfor tillade mig at foreslaa, at der træffes Foranstaltninger til. at disse Aktstykker, hvis de ved Sagens senere Behandling skulle sendes videre, atter vende tilbage til Magistraten. Juli 1893. Ærbødigst J. F. Meyer. Kjobenhavn. - I rykt hos J. H. Schultz.