Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

92 B. Signal- og Sikringsanlæg, Telegraf- og Telefonanlæg. 1. Signalanlæg. I. Almindeligt Signalreglement med tilhørende Instruks. Signalord ningen ved Statsbanerne er fastsat ved »Almindeligt Signalreglement« af 1903 med Tillæg samt »Instruks om Brugen af det almindelige Signalreglement« og ved »Reglement for lokale Signaler«, indeholdende en Angivelse af de særlige Signale! paa de enkelte Stationer og Strækninger. Angaaende »Almindeligt Signalreglement« finder man Anledning til at gøre følgende Bemærkninger udover, hvad der i de efterfølgende Afsnit berøres vedrørende Signal- reglementets Bestemmelser: I de almindelige Bestemmelsers Punkt d. hedder det: »Natsignalerne skulle benyttes i Mørke o: i Tiden fra Solnedgang til Solopgang, samt om Dagen i usigtbart Vejr, saasom Taage og Snevejr, naar Dagsignalerne ikke tydeligt kunne skelnes«. Da Paabudet om, at Natsignalerne under visse Omstændigheder ogsaa skal tændes om Dagen, saa vidt Kommissionen bekendt, som Hege] ikke anvendes i Praksis, fore- slaas det, at Ordren herom indskærpes overfor alle vedkommende, da Foranstaltningen næppe kan siges at være uden Betydning. Vedrørende Afsnit E., Mastesignaler, skal bemærkes, at det i den nedenfor Side 264 omtalte Skrivelse af Januar 1915 fra Jeinbaneforeningens Lokomotivf ørerkreds til Kommissionen er henstillet, at Ugyldiggørelse for længere Tid af et Mastesignal paa fri Bane i Stedet for ved Anbringelse af et hvidt Kryds over Signalarmen hellere burde kendetegnes ved fuldstændig Fjernelse af paagældende Signalarm (der kan bringes til at hænge ned langs Masten). Ifølge de gældende Bestemmelser stilles den med Ugyl- dighedskryds forsynede Signalarm paa »Kør«, naar det drejer sig om et Mastesignal paa fri Bane, og paa »Stop«, naar det drejer sig om et Mastesignal paa en Station. For Sta- tioner kan Ugyldiggørelse af Signalarme ikke i Almindelighed ske ved disses Fjernelse bl. a. under Hensyn til, at de enkelte Signaler her ofte danner Led i et samlet Signalbillede. Derimod har Kommissionen intet at erindre imod, at der toretages den af Lokomotiv- førerkredsen ønskede Ændring for Mastesignaler paa fri Bane, dog kun under Forudsætning af, at den ændrede Fremgangsmaade altid bringes ti] Anvendelse her, uanset Ugyldig- gørelsens Varighed, samt at der, saalænge Ugyldiggørelsen varer, anbringes et hvidt Kryds paa selve Signalmasten. Gennemførelsen af nævnte Foranstaltning vil nødvendiggøre en Ændring i Signalreglementet.