ForsideBøgerBetænkning Afgiven Af Kom…oldene Ved Statsbanerne

Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

De Danske Statsbaner Jernbaner

År: 1918

Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S

Sted: København

Sider: 275

UDK: 625.1L

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 288 Forrige Næste
183 Bortses fra Togmaskinens Vægt, kan der opstilles følgende Tabel over Togenes levende Kraft for de ved Togreglement og Tjenestekøreplan for Tiden fastsatte Tog- størrelser og Toghastigheder, Tabel XXXII. Største tilladte Hastighed Akselantal Vogn vægt t Levende Kraft i Hundreder Metertons/ Sekund (excl. roterende Masser) Anmærkning km/Time m/Sek. 45 12,5 120 800 63 60 16,7 120 800 112 Ikke personførende GO 16,7 18,1 80 600 84 Personførende 65 80 600 98 70 19,4 60 400 75 90 25,0 60 400 125 100 27,8 60 400 155 Et Godstog paa 120 Aksler og 60 km Hastighed har saaledes en væsentligt større løvende Kraft end de fleste Persontog, og omend Godstoget i sig selv tillader en saadan, synes den større levende Kraft dog betænkelig af Hensyn til den hele Toggang, navnlig naar det tages i Betragtning, at Godstoget kun er udrustet med Skruebremse, Person- toget derimod med Vakuumbremse. De nugældende Regler for Togenes Størrelse og Vægt kan efter Kommissionens Skøn i det hele vanskeligt sikre noget rigtigt heldigt Forhold imellem Togvægt og Tog- hastighed, og ser raan hen til Udlandet, træffer man dér væsentlig andre Bestemmelser tor Togenes Størrelse i Forhold til Hastigheden, hvilket vil fremgaa af nedenstaaende Sammenstilling: Tabel XXXIII. Tilladt Ak s el an tal. Hastighed Persontog Godsto g Schweiz km/Time Sverige Tyskland Schweiz Danmark Sverige Tyskland Person- Ikke IDanmai førende : person- ! førende indtil 40.. 80 80 60 80 1204) 1205) 100 120 1 120 41—45.. 80 i 80 60 80 100 1205) 100 120 120 46—50.. 80 80 60 80 100 100 100 120 120 51—55.. 80 60 60 80 80 <80 . 120 120 56-60.. 80 60 60 80 80 60 120 120 61—65.. B6-—701) 70 (74)2) 52 (60):t) 70 (74)2) 52 (60)3) 60 50 80 80 71 —75. . 60 (64)2)|52 (60)3) 50 60 76—80.. 60(64)2)'52 (60)3) 40 • 60 81 og der- over.... 50(54)^,44(52)3) 40 GO i Anmærkning : ’) I Danmark 66—69 kin i Timen. 2) Højst 2 6-akslede Vogne maa beregnes som 4-akslede. •) — 4 — __ — — 4) I Tog med største Hastighed af indtil 30 km i Timen, som ikke medfører rejsende, tillades 140 Aksler. &) Under særlig gunstige Strækningsforbold tillades 150 Aksler.