ForsideBøgerBetænkning Afgiven Af Kom…oldene Ved Statsbanerne

Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

De Danske Statsbaner Jernbaner

År: 1918

Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S

Sted: København

Sider: 275

UDK: 625.1L

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 288 Forrige Næste
 i Værkstederne, medens der under Togenes Kørsel paa Linien kun er indtruffet 5 Hjul- nngsbrud paa Statsbanevogne, nemlig 3 paa Personvogne og 2 paa Godsvogne, samt des- uden 2 paa fremmede Godsvogne, tilhørende Sydfynske Baner, henholdsvis Elsass-Lothring- ske Rigsjernbaner. Over Forløbet af de under Kørslen indtrufne Hjulringsbrud er der i Bilag 19 givet en Beskrivelse, hvoraf det vil fremgaa, at 3 af Bruddene har medført Sporafløb, og at i et al Tilfældene den sprængte Hjulring gik igennem Vognbunden op i en Kupé. Endvidere er der i Tabel XXXXV gjort Rede for Antallet af Brud ved Statsbanerne her i Landet, i Sverige og Tyskland, hvoraf det vil fremgaa, at de danske Statsbaner har et væsentlig mindre Antal Hjulringsbrud paa Vogne end de svenske, men paa den anden Side staar noget ugunstigere end de prøjsiske og de tyske Statsbaner. I Tabel XXXXV1 er vist, hvilken Tykkelse de sprængte Hjulringe har haft — ca. 'r~ pCt. havde en Tykkelse af 25— 30 mm, ca. 15 pCt. havde en Tykkelse af 31—36 mm og Tabel XXXXVI. H julringsbrud og H j u 1 r i n g s t y k k e 1 s e. Vogne. Hjulringens Tykkelse i Kanten 25—30 mm Post- og Rej segods v. Godsvogne 1902—03 03—04 04—()5 05—06 OG— 07 07—08 08-09 09—10 10—11 11 — 12 12—13 13—14 14-15 15—Iß Ialt... 31—36 mm 37 min og derover Fremmede Vogne C3 Personvogne Post- og Rej segods v. Godsvogne Fremmede Vogne p personvogne Post- og Rejsegodsv. Godsvogne Fremmede Vogne "5 — 2 1 1 6 G 8 7 l ! 3 5 4 3 3 5 4 3 1 2 1 1 2 5 2 5 1 3 1 1 2 5 2 5 1 5 14 6 ? 11 i 1 1 1 1 2 1 1 1 2 2 1 1 1 2 1 1 1 10 6 3 4 1 1 12 8 4 4 1 80 1 21 44 3 4 5 3 16 12 16 8 7 27 16 12 '11 13 to 50 153 33 pCt. en Tykkelse af 37 mm og derover. At den sidstnævnte Gruppe omfatter et for- holdsvis stort Antal Brud maa tilskrives to mindre heldige Hjulsæt-Leverancer fra Aarene >901 ogr 1905. Ved at gennemgaa Rapporterne over stedfundne Hjulringsbrud har man derhos hindet, at i ca. 44 pCt. af Tilfældene udgik Bruddet fra et Boltehul, og ca. 35 pCt. om- fattede Længderevner i Hjulringe, som var befæstede med Mansell’ske Sikkerhedsringe. Politireglementets § 17, Stykke 5, fastsætter Hjulringens mindste Tykkelse efter sidste Afdrejning til 25 min. Denne Bestemmelse er administrativt skærpet til 30 mm