Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

231 Tabel Lill. Gennemsnitligt Antal rejsende paa Stræk- ningen Gennemsnitlig Godsmængde i Tons paa Strækningen Højeste Antal Plantog paa en Dag Boskilde—Korsør ..1895/96 343.000 185.000 16 Nyborg—Strib .. 1904/05 587.000 346.000 28 Langaa—Randers . .1913/14 486.000 375.000 30 Daugaard—Hasselager ., — 521.000 457.000 31 Aarhus —Laurberg — 486.000 424.000 28 Lunderskov—Esbjerg . . , — 298.000 396.000 25 Randers—Aalborg — 295.000 255.000 19 Esbjerg—Skjern 183 000 355 000 1 h Rungsted -Snekkersten.. — 576.000 89.000 37 Næstved—Masnedsund .. — 409.000 303.000 28 Holte—Hillerød — 618.000 312,000 30 om hvis Forsyning med et 2. Spor der er stillet Forslag i Rigsdagssamlingen 1916—17. Naar der for disse sidste Strækninger er valgt til Sammenligning Aaret 1913—14, er det for at undgaa Indflydelse af de ekstraordinære Forhold under Krigssituationen. Det vil af Tabellen ses, at Trafikken paa samtlige de sidstnævnte Strækninger var lige saa stor som eller større end Trafikken paa den første og nærmer sig eller overskrider Trafikken for den næstførste. Endelig har man i Tabellerne LIV og LV anført Størrelsen af Trafikken paa Dob- beltsporene Vigerslev—Roskilde og Hellerup—Klampenborg i Driftsaarene 1893-—94 og 1913—14, dels for at vise, hvor stor en Trafik et Dobbeltspor i Virkeligheden kan bære, dels for at vise Stigningen i Trafikken paa disse Strækninger. Denne Trafik har dog nu iiaaet et saadant Højdepunkt, at Grænsen for Dobbeltsporets Ydeevne formentlig er ved at naas. Dette gælder for begge Strækningers Vedkommende, idet bemærkes, at naar Strækningen Hellerup—Klampenborg magter dobbelt saa stor Toggang som Strækningen Vigerslev—Roskilde, skyldes dette, at førstnævnte Strækning væsentligst besørger Persontrafik, der afvikles med en »stiv« Køreplan, d. e. at Togene er lagte om- trent med samme Kørehastighed og samme Tidsintervaller. Tabel LIV. Vigerslev—Roskilde. 1893/94 1913/14 Gennemsnitligt Antal rejsende paa Stræk- ningen 1.001.000 2.130.000 Gennemsnitlig Godsmængde i Tons paa Strækningen 417.000 1.261.000 Højeste Antal Plantog paa en Dag 40 94 Hellerup— Gennemsnitligt Antal rejsende paa Stræk- Gennemsnitlig Godsmængde i Tons paa Højeste Antal Plantog (Sommer- Tabel LV. Højeste Antal Plantog (Sommer-Søn- Klampenborg. ningen Strækningen Hverdage) og Helligdage) 1893/94 ... 1.737.000 10.123 38 (plus Tog efter Behov under stærk Trafik) 68 1913/14 . .. 2.454.000 141.000 106 185 Et afgørende Vidnesbyrd om, at en Banestrækning er overbebyrdet, foreligger, naar det viser sig, at den planlagte Toggang, selv under ordinær Trafik, kun kan gennem- føres med stadige, betydelige Forsinkelser. Overbebyrdelscn har nemlig til Følge, at op-