Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne
År: 1918
Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 275
UDK: 625.1L
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
co
Det er især paa Banestrækninger med stærk Trafik ofte forbundet med betydelige
Vanskeligheder at udføre endog ret almindelige og ubetydelige Vedligeholdelsesarbejder
paa den fri Bane, fordi Kolonnerne ikke har tilstrækkelig bekvem Adgang til telefonisk
Forbindelse med de nærmeste Stationer, og Udførelsen af mere omfattende Arbejder lider
i endnu højere Grad herunder; Manglen af Telefoner vanskeliggør ogsaa Fremførelsen
af Troljer og Dræsiner paa Banelinierne og medfører derfor, at Udkørslen af de til Ar-
bejderne paa Banen fornødne Materialier og Tilsynet med Banelinien besværliggøres i be-
tydelig Grad. Særlig i saadanne Perioder, hvor Togene hyppigt er forsinkede, bliver de
heraf følgende Ulemper store, ligesom Risikoen for Uheld vokser. Arbejdslederen er til-
bøjelig ti], og af Hensyn ti] Arbejdets Fremme ofte nødsaget til, at regne med, at Togene
er forsinkede, men hans Forudsætninger heroin holder ofte ikke Stik, fordi der paa Sta-
tionerne kan fastslaas Forlægninger af Krydsninger og Overhalinger, om hvilke han intet
Kendskab kan have; er Arbejdslederen overdrevent forsigtig, trækker Arbejdet unødven-
digt længe ud, og i modsat Fald udsættes Togene for at blive opholdte ved Arbejdsstedet
dier for at blive førte over Spor, der ikke er i saa god en Tilstand som ønskeligt.
Paa de fleste Banestrækninger er Indlægningen af Telefon i Vogterhuse hoved-
sagelig foretaget af Hensyn til Udlægningen af Knaldsignaler foran Stationssignalerne i
usigtbart Vejr, og Telefonen findes derfor paa disse Strækninger væsentlig i de Vogterliuse,
som ligger i Stationernes Nærhed; Afstanden mellem de med Telefon forsynede Vogterhuse
bliver herved ofte for stor til, at der kan haves nogen større Nytte af disse Telefoner under
Udførelsen af Arbejder paa Banelinien. Paa nogls Strækninger er Indlæget udført ved,
at den saakaldte Telefonringeledning er indført i Vogterhusene; paa disse Strækninger
vil Brugen af Telefonerne, som nærmest er beregnede paa at være til Nytte for Tog,
som paa Grund af Materielbeskadigelser maa standse paa Linien (»nedbrudte Tog«)
o. lign., medføre visse Ulemper, bl. a. den, at Togenes Afmelding hindres, saa længe
der telefoneres paa Ledningen. Kun paa enkelte af de Hovedlinier, hvor Trafikken er stær-
kest, er der indlagt Telefon i samtlige Vogterhuse paa Linien med særlig Telefonledning,
og der er herved opnaaet, at Telefonanlæget under de fleste Forhold vil være til bety-
delig Hjælp under Udførelsen af Arbejder paa Banelinien.
J)et er allerede foran omtalt, at Indlægning af Telefon i Baneformændenes, Næst-
formændenes og Banearbejdernes Boliger vil være meget ønskelig, for at disse hurtigt
kan tilkaldes, naar deres Nærværelse er krævet uden for den sædvanlige Arbejdstid, og
i Tilfælde af Uheld med Togene vil det i Almindelighed være af den største Betydning,
at Personalet har let Adgang til hurtigt at sætte sig i Forbindelse med Nabostationerne.
1 flere Lande, saaledes i Sverige, haves en særlig Telefonledning, der er indført i
alle Vogterliuse, og som tillige er saaledes anbragt, at man fra Togene paa hurtig og bekvem
Maade ved ophængte Kontakter og transportable Telefonapparater kan komme i Forbin-
delse med Stationerne. Kommissionen vilde finde det meget heldigt, om en saadan For-
anstaltning, og da navnlig Indførelse af Telefon i alle Vogterhuse, ogsaa blev truffet her-
hjemme, idet man mener, at det vil være i højeste Grad fremmende for Driftens Sikkerhed.
Man vi] derved ogsaa opnaa, at man ved mere omfattende Arbejder paa Banen, hvor der
ikke er nær Adgang til Telefon i et Vogterhus, paa bekvem Maade ved Hjælp af trans-
portable Telefonapparater vil kunne skaffe sig Forbindelse med de nærmeste Stationer.
Det skal her omtales, at det paahviler Banekolonnerne at afgive Bistand til Sta-
tionerne til Afløsning af disses Personale og til Bremaebetjening i Togene i Tilfælde af
Mangel paa Personale. Denne Afløsning har navnlig i. den seneste Tid under de ekstra-
ordinære Trafikforhold og Indkaldelserne til Sikringsstyrkeil antaget et forholdsvis be-
tydeligt Omfang og delvis medført, at Kolonnernes Arbejde lider derunder. Kommis-
sionen har ment at burde henlede Opmærksomheden paa dette Forhold.