Beretning Om En Af Ingeniør 0. Møglestne I 1903 Med Kommunalt Stipendium Foretagen Reise Til England, Holland, Tyskland Og Danmark

12 Tiltrods for alle nye og forbedrede lademaskiner m. v. synes dog de skraa retorter at vinde mere og mere terræng saavel i England som paa kon- tinentet. Kun undtagelsesvis vidste man at fortælle om en eller anden mindre væsentlig ulempe, medens fordelene var mange og store; specielt er arbeidet med ladning og tømning af retorterne reduceret til et minimum med hensyn til baade tid og anstrengelse. Desuden mente man at faa mindre af tilstop- pelser i opstigningsrørerne, idet en del af de flydende bestanddele i retortens nedre ende fordamper og bidrager derved til at formindske gasens temperatur i rørene og dermed forstoppelserne. Til de skraa retorter maa kullene være af nogenlunde ensartet stør- relse, hvorfor de som regel først maa gaa gjennem en knusemaskine. Paa den anden side bør kullene heller ikke være for støvformede, da de isaafald under destillationen gjerne vil samle sig i retortens nedre ende. Med hensyn til hvilke kulsorter, der bør benyttes, var meningerne noget delte; paa'flere steder opgaves det at være ligegyldigt, hvilke man brugte, medens man paa andre mente, at kun enkelte bestemte sorter med fordel kunde anvendes, eksempelvis »Londonderry«, »Pelton« o. s. v. Seet fra dette standpunkt fandtes der dem, der var noget reserverede overfor sy- stemet skraa retorter, idet de mente, at der paa forskjeilig vis kunde opstaa vanskeligheder ved tilveiebringelsen af disse bestemte sorter, og eventuelt blive for afhængig af leverandøren. Derfor var der flere, som alligevel holdt paa de horisontale retorter med lademaskiner; og specielt ventede man sig meget af en netop opfundet fransk maskine. Istedetfor at føre kullene paa almindelig maade ved lange skeer ind i retorten, bliver de ved denne maskine ved hjælp af et hurtigt roterende hjul slynget ind, og opgaves at lagre sig jevnt i retorter af op til 6 meters længde. Under mit ophold i Kjøben- liavn havde jeg anledning til at se planerne for et nyt gasverk, der af det engelske gasselskab i Danmark skal bygges i Flensburg. Dette gasverk var fra først af planlagt udstyret med skraa retorter; men efterat selskabets direktør, Mr. Marshall, havde seet den nye franske maskine i virksomhed i Paris, blev planen i sidste øieblik forandret til horisontale retorter i forbin- delse med Parisermaskinen. Saavel de skraa retorter som de horisontale med lademaskiner har utvivlsomt hver sine fordele; det sandsynligste er derfor, at begge systemer vil vide at hævde sine pladse ved siden af hinanden. For mig staar imid- lertid. de skraa retorter som det interessanteste og mest rationelle, hvorfor jeg skal gaa lidt nærmere ind herpaa i nedenstaaende omtale af retorthuset ved det for nævnte gasverk »Ma ri e n d o r f«, ca. 1 mils vei syd for Berlin. Selve retorthusets konstruktion byder adskilligt af interesse. Som det sees af snittet (flg. 11, plan I) bestaar bygningen af to selvstændige tver- konstruktioner, adskilt fra hinanden ved en 6 meter bred lysaabning uden nogen tildækning. Regn og sne, som maatte komme ned igjennem, fordamper delvis allerede, før det naar gulvet; i ethvert fald liar erfaring vist, at kon- struktionen ingen ulempe medfører i Tysklands klima. Dens fordel er over- flod af lys og luft for betjeningen. De to tagkonstruktioner har begge sit høieste punkt over ovnsrækkernes hydrauliker og er lier forsynet med endnu en kontinuerlig aftræksaabning. Dette aftræk er anordnet af hensyn til de folk, der arbeider ved kultransportørerne (b) oppe under taget. Endvidere sees det af snittegningen, at alle vægter fra kulbeholdere, maskineri etc. bliver overfort direkte til gulvfundamenterne og ikke til ovnene, der kun har at bære sig selv og sin armatur. Dette er af væsentlig betydning, idet en temperaturbevægelse af ovnspartiet da kan foregaa uaf- hængigt af den øvrige konstruktion. Tagstolenes form er anordnet saaledes, at en del af den øvre gurt er stillet vertikal. De ved siden af hinanden staaende tagstole danner paa denne maade udadtil et slags »bindingsværk«, udfyldt kun med '/8 stens mur, i hvilken der i hvert felt er anbragt skyve- dore af bølgeblik, ovenover hvilke der atter findes jalousi vinduer.