6zo
?lnden Forelæsning.
__________________
mmVmwkd i^' ®,rmk"' Ia"«‘ fra « 'r-kk-.si, fernen, meget mcer bli-
samme Tid, end ver bredere; Hastigheden bliver uforandret den, som svarer til Li'l-
igienncm cylin-. c
driste, cm r.ibLdt ai «oanict lut Karret Då, men i dette sidste Tilfælde flyder
Vand ud iqi-nnem -n Aabning, som fe, «.d igienuem si>mme
9UbnhlS’' CW 9twe‘ Mr ^l'ndriff, °.; eiwalt af dm Vidde gh.
Hastigheden bliver derfor i dette Tilfælde større i gb, end i fe»
Dette sidste konrmer alene af Vandets sammcnhcngende Kraft,
hvorved en Deel trekker den anden mcd sig, cq derved fylder Roret,
hvis Sider ligeledes trekke Vandet ind imod sig. Felgelig, da disse
Kræfter ikke ere uden af ringe Betydenhed, maa Siderne af Roret ge
Wfb ikke være lange, thi ellers fylder Vandet ikke Reret, og man kan
da heller ikke lær,gere hemme det udflydende Vands Mængde af Aab-
ningen/e, mulkiplicert med Vandets igiennemlsbueNlinr, som i §. 19.
24.
Men o ni bandet splitter srg , og Roret efgb er langt, da
bliver desuagtet Vandets Hastighed ndi ef nhib den, der svarer til
Vanders hele Horde udi Karret over/-, eller til Horden Db. Thi
Presssonens B-ffassenhed bliver endnu den samme, som i §. 3»
Siderne af Karret giere alene., at Vandet igiennem dem ei kan ffy-
de ud, og der flyder heller ikke ud igienncltt Siderne i dette Tilfælde.
2).
Hindringen af Hvad sig angaaer Hindringen/ som soraarsages af
Aabningerne/ Vandeto Ativlling tiiiob Siderne i de AabniUger, igienUem
l7u?af?e" Lf. ^lke det flyder Ud , da seer man ftrar, at samme er pro-
ses ydere Om- poiitonm Aabnmgernes Peiimetcr, eller hele Sttperfice.
Felge-