Gamle Carlsberg
Et Bidrag Til Dansk Industri Historie Og Industriel Udviklingshistorie

AFSÆTNINGSFORHOLDENE I UDLANDET 369 porto. Den Dag idag kan man se den badensiske Jernbaneadministration modtage Indførelsen af Kilometerheftet, en Reform, der i sin videre Udvikling kan sættes i Klasse med den billige Verdensporto, med Uvillie, eller i det Mindste med Tværhed. Og dog er det almindelige Menneskes Intelligens og Følelse nu ved at slaa om i Forhold til denne Udvikling, hvilket har en Betydning for den, der vanskeligt kan vurderes for højt. Hvor utilstrækkelige de ovenfor nævnte faa Tal nu end ere for Vurderingen af Forholdene, saa give de dog en Anelse om den Knokkelbygning, hvorom det moderne Samfundslegeme danner sig, og de lade ingen Tvivl tilbage om, at Verden her staaer overfor noget Elementært og Fundamentalt, noget i sit Væsen Blivende, i sin Form og Udstrækning uendelig Udviklingsdygtigt, hvorfra Menneske- heden aldrig mere kommer tilbage. Og spørges der om Virkningerne af denne Udvikling, saa maatte man undersøge alle Livets Forhold for at paavise dem. Materielle som aandelige, banale som ophøjede, økonomiske Forhold, sociale og poli- tiske, alle ere de under Omdannelse i Tilpasning til denne Udvikling. Men søger man i Massen af Virkninger efter en enkelt, der er særlig karakteristisk og af særlig Betydning for det Spørgsmaal, her drøftes, saa vil man kunne pege paa den Kjendsgjerning, at Producent og Konsument under denne Udvikling bestandig rykke hinanden nærmere. Dette Træk er et blivende, et, man ganske trøstigt kan forlade sig paa, og som man maa tage med i Beregningen. Hvad der staaer imod det, som f. Ex. den Toldpolitik, der for Tiden føres i Brasilien, er svingende og svindende. Den videre Virkning heraf er en fortsat Udskydning af Mellemleddene mellem Producent og Konsument, og omvendt: dersom man i Tilpasning til moderne Udvikling vil udvide sit Marked, saa maa man søge det direkte. Mere og mere tvinges Producenten til at blive Storhandler, eller Storhandleren Producent. Bevægelsen foregaaer i Reglen lettere paa sidstnævnte Maade, fordi Kjøbmanden dog som A. Fraenkel: Gamle Carlsberg 47