Gamle Carlsberg
Et Bidrag Til Dansk Industri Historie Og Industriel Udviklingshistorie

J. C. JACOBSEN 597 Sløvhed eller gjennem Forbening. Nye Tider, nye Mennesker, hedder det, hvilket kun vil sige, at nye Tider bringe nye Opgaver, som kræve nye Løftestænger satte i Bevægelse, nye Sider af den menneske- lige Intelligens satte i Virksomhed. Ingen fornuftig Mand bryder Kontinuiteten i en Administration, men mangfoldige Statsinstitutioner og private Forretninger ere strandede paa, at de Ledende have krævet en slavisk Efterligning af det en Gang ind- arbejdede System. Derved forbenes dette, Kraften og Energien gaa til Spilde i Pedanteri. Udfyldningen af Formularer og Regjereriet tilintet- gjør alt Initiativ, og Opmærksomheden, der hypnotisk lænkes til visse bestemte Punkter af Driften, har ingen Energi eller lid tilovers til Studiet af andre, som i den ny Tid maaske netop skulle drages i Forgrunden. I dette Øjeblik lide Tusinder af Forretninger Verden over, og ikke mindst herhjemme, ved Mangelen paa Forstaaelse af, hvad det betyder socialt, at en Bedrift løfter sig fra haandværksmæssig Driftsform til Storindustri. Man er ikke klar over, at 12 Timers haandværksmæssigt Arbejde kræver et mindre Kraftforbrug end otte Timers intensivt Ar- bejde under Maskindrift. Dette Aars store Havnestrike i Hamburg, der efter Sagkyndiges Udsagn var et nationalt Tab af mere end hundrede Millioner Mark, var den direkte Virkning af manglende Forstaaelse paa dette Punkt. Fuldkommen uberørt af dette Fejlsyn stod Jacobsen ikke i For- holdet til sine første Medarbejdere, men han var dog for storslaaet en Natur til at kræve eller blot føle sig smigret ved den slaviske Efter- ligning. Hans Kompagnon, med sin mærkeligt udviklede Detailsands, var i mange Henseender hans Modsætning og supplerede ham netop derved i fortrinlig Grad, hvad Jacobsen selv var fuldkommen klar over. Paa dette Omraade som paa alle andre var Smaalighed hans Væsen fremmed; men det mas staa hen, om han i sit Livs Aften havde kunnet forstaa, at nu, da Opmærksomheden paa alle Driftens Omraader saa at sige vanemæssigt var fæstet paa den tekniske Fuld-