kunne anvende (10) og (11). — I Fig. 30 ved man, at der
skal stilles et Hjul ved Z)'; naar dette Hjul regnes med til
og man forudsætter a saa lille, at der ingen Hjul findes
paa Strækningen DE, er E På = 0, og (10) bliver til:
A <
Antages her højre Side at være størst, skal man forskyde
Toget til venstre, og man kan da ikke faa Maximum, førend
et nyt Hjul naar hen til D'. Hvis derimod venstre Side er
størst, skal man forskyde til højre, hvorved et Hjul bringes
ind paa Strækningen DE; dette bevirker strax, at højre Side
v p
i (10) bliver størst, idet Leddet ---- nærmer sig til at blive
uendelig stort.
blot, at
Betingelsen for Maximum bliver her altsaa
SPi 2P 5PZ
L ' / > 7 ’ (12)'
naar Hjulet ved D‘ regnes med i EP,.
For Fig. 31 faar man paa samme Maade ved (11), at der
altid vil være et Maximum af Virkning, naar der staar et
Hjul ved D‘.
Anvendelsen af Kraftsumlinien til at undersøge, om Betin-
gelserne (11a), (116) og (12) ere opfyldte, er ganske analog
med de tidligere behandlede Tilfælde.