Skibsmaskinlære
Forfatter: Aage Rasmussen
År: 1917
Forlag: G. E. C. Gads Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Fjerde Udgave
Sider: 319
UDK: 621.12 gl.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 110 —
196. Maskinens Opstilling. Maskinrummet strækker sig i Reglen
tværs over Skibet, agten for Kedelrummet; de to Rum kan være adskilte
ved et Skod, men i mindre Skibe gaar de ofte i eet.
I Enkeltskrueskibe er Manøvrepladsen, hvorfra Maskinens Pasning
foregaar, i Reglen om S. B. (§ 352). Her er Lysmaskinen ofte opstillet.
Bag Maskinen findes sædvanligt det særlige Lænsemiddel, Pumper, For-
varmer og Fordamper o. s. v.
I eller ved Maskinrummet er bygget et Oplagsrum (store room), hvori
Forbrugsgods (stores), Reservegods (spare gear), Redskaber, Værktøj o. s. v.
opbevares. En Filebænk (work bench) med Skruestik (vice) anbringes
ved et Skod; større Maskiner har tillige en Boremaskine (drilling machine),
Drejebænk (lathe) m. m.
Cisterner til Maskin-, Cylinder- og Lampeolie, Petroleum m. m. og en
Tvistkasse til Bomuldsaffald (cotton waste) er ophængt i Maskinrummet.
Dørken (floor) bestaar af riflede Jernplader, baaren af Vinkler,
sjældnere af Blyplader paa Træunderlag. Ristværker med Lejdere fra
Dørk og Dæk fører omkring store Maskiner, for at man nemt kan have
Adgang til alle Delene (Fjg. V, 26).
Opgangene er saaledes indrettede, at Personalet nemt kan slippe op
ad dem. Er Maskin- og Kedelrummene adskilte, eller vender Fyrpladsen
bort fra Maskinrummet, har hvert Rum sin Opgang.
Langs Maskinrummets Vægge og i Akselgangene findes Haandlister,
som Personalet kan holde sig ved i Søgang.
En Luftkasse, Maskinkappen (engine room casing), fører fra Maskin-
rummet til øverste Dæk. Lys og Luft tilføres gennem Maskinskylightet,
Luftrør og Koøjne. I Maskinkappen findes ofte en Kørekran paa en
langskibs Jernbjælke til Brug ved Maskineftersyn.
197. Rørledningerne. Søforbindelserne til Hovedmaskineriet er føl-
gende:
Fra Tilgangsventiler i Kedelrummet udgaar Dampkedelpumpens
Sugerør fra Søen og Askeslukningsrøret.
Til Afgangsventiler i Kedelrummet fører Skumrøret, Udblæsnings-
røret og eventuelt Kedelpumpens Afgangsrør.
Fra Tilgangsventiler i Maskinrummet udgaar Cirkulationspumpens
Sugerør for Svalevandet, og, hvor det findes, det direkte Indsprøjtningsrør.
Til Afgangsventiler i Maskinrummet fører Svalevandets og Last-
pumpernes Afgangsrør, og, hvor det findes, Spildevandsrøret.
Desuden kan Hjælpemaskineriet have særlige Til- og Afgangsventiler.
Tilgangsventiler og Afgangsventiler for Kedelvand i Kedelrummet
sidder saa langt nede paa Skibshunden, at de ikke under Skibets Rul-
ninger kommer op over Vandlinien.