Skibsmaskinlære

Forfatter: Aage Rasmussen

År: 1917

Forlag: G. E. C. Gads Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Fjerde Udgave

Sider: 319

UDK: 621.12 gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 398 Forrige Næste
— Ill — Afgangsventiler i Maskinrummet anbringes over Vandlinien for at være tilgængelige i Havaritilfælde. Det er praktisk, f. Eks. ved Metalmærker paa Dækket, at have af- mærket det tværskibs Plan, hvori der findes en Søforbindelse under Vand- linien, for at en Dykker i paakommende Tilfælde hurtigt kan finde den. 198 . Rørledningerne i Almindelighed. Vigtige Rør, saasom Føderør, Skum- og Udblæsningsrør og smaa Damprør, er i Reglen af Kobber, større Damprør af Staal eller Kobber, omviklede med stærke Staalbaand, Spildedamprør af Jern eller Kobber. Rørledningerne vises paa en Rørtegning (pipe arrangement drawing). Man skelner mellem dem ved Hjælp af Farver. Vandledninger lægges i Reglen under Dørken for ikke at hindre Færdselen paa denne, men alle Ledninger bør være let tilgængelige for Eftersyn og Istandsættelse. Led- ninger gennem Kulkasser beskyttes med Skærme. Ledningerne forsynes, hvor nødvendigt, med Af'tapningshaner og Vandskruer til Aftapning af Vand i dem, naar Skibet lægges op eller i Frostvejr med ikke opvarmede Rum. Ordningen af Rørledningerne retter sig efter Skibs-, Maskin- og Kedeltypen og de stedlige Forhold. lt) 9. Eksempel paa Rørordningen til Maskineriet i et mindre Enkelt- skrueskib med H- og LT-maskine, to Kedler, Dampsamler mellem disse, en Kedelpumpe paa Fyrpladsen foran for Kedlerne, Fødebrønd i Maskin- rummet, Overfladekondensator og kun een Fødepumpe (Fig. IX, 1). 1 er Damprørene fra Kedlernes Stopventiler til Dampsamleren, som altsaa kan fyldes med Damp fra den ene eller fra begge Kedler. En Dampfordelingsltasse findes paa dens forreste Ende. Paa dens anden Endebund sidder Hovedstopventilen, hvorfra udgaar: 2 Hoveddamprøret, som leder Dampen til HT-gliderkassen; 3 er Mellemdamprøret. Fra Dampfordelingskassen udgaar følgende Damprør: 4 et Damprør, som har Stikrør til Kedelpumpen og Kulkasserne, 5 Damprøret til Kedelpumpen, 6 „ til Kulkasserne (§ 453), 7 Blæserøret til Skorstenen, 8 Damprøret til Fløjten og 9 „ til Skibets Hjælpemaskiner (§ 183); 10 er Spildedamprøret til Kondensatoren, 11 Spildedamprørene fra Sikkerhedsventilerne, 12 Spildedampskorstenen, 13 Dampkedelpumpens Spildedamprør, 14 Spildedamprøret fra Skibets Hjælpemaskiner, 15 Spildevandsrøret,