Skibsmaskinlære

af Styresøjlen anbragt Mærkeplade, hvorpaa findes Paaskrifterne: Frem, Stop, Bak, Sejlret. 284. Dan-Enkeltcylindermotoren ses i Fig. XI, 3 a fra Siden med et Snit gennem Cylinder og Ventilkammer, i Fig. 3 b agterfra med et Snit gennem Ventilkamret; dette er vandkølet lige som selve Cylinderen og Brændervinklen; G er Luftventilen og J/Udstøds ventilen; begge har For- bindelse med Yderluften gennem Sidekanaler fra deres Underside og Forbindelse med Sammentrykskainret gennem en fælles Kanal fra deres Overside; over denne er der paa Ventilkamret et fælles plant Ventildæksel, som er styrket med et Brostag; dettes Tykkelse kan afpasses for Op- naaelse af det rette Sammentryksforhold (§ 339). Paa Krumtapakslen er anbragt et Skruehjul J og paa Kamakslen et Skruehjul K, der er i Indgreb med J; Hjulenes Tandantal er som 1 til 2. Kamakslen, der hviler i Lejer, fastspændte paa Bundrammen, har Kammen L til Stødstangens Rulle O for Udstødsventilen og Kammen M til Stødstangens Rulle N for Luftventilen. Med Kam skifteren P kan Rullen O forskydes for Igangsætning. Foroven paa Stødstangen for Udstødsventilen findes en fremsprin- gende Plade li; med en Ventilløfter S, der har en excentrisk Styreflade og kan dreje om en Tap paa det faste Styr for Stødstængerne, kan man løfte Pladen R og dermed Udstødsventilen fri af dens Sæde. Dette gøres under Eftersyn, idet Motoren med aaben Udstødsventil er lettere at dreje og kan standses i enhver Stilling. Kamakslen trækker gennem en Excentrik Kølevandspumpen og ved dens anden Ende Regulatoren. Paa Cylinderens ene Side findes et Stativ til Blæselampen. 285. Alpha-Motoren (A/S Frederikshavns Jernstøberi & Maskinfabrik, Brdr. Houmøller). I Fig. XI, 5 er vist en opretstaaende, aaben Enkelt- cylinder Firtakt-Lavtryksmotor med Tændhovedtænding; i Fig. 5 a og b er Cylinderen vist i Gennemsnit, medens Fig. 5 c viser Cylinderen set fra Siden med et Snit gennem Ventilkamret. Trunkstémplet har fem Stempelringe; Cylinderdækslet er vandkølet. Cylinderen bæres af Søjler paa Bundrammen, der har to Hovedlejer til Krumtapakslen, hvis Krumtap har Modvægte; Krumtappanderne har Svingsmøring (Fig. 5 a og b). Svinghjulet er anbragt paa Krumtapaks- lens Forende. Kamakslen trækkes paa sædvanlig Maade; dens fri Ende bærer Regulatoren (Fig. 5 c). Kølevandspumpen trækkes af en Excentrik paa Kamakslen (Fig. 5 a). Begge Ventiler, viste i Fig. 5 c, løftes af Kamme paa Kamakslen gennem to styrede Stødstængcr; Luft tilføres Luftventilen gennem et opslidset Luftrør, medens Spildegassen ledes til en stor, vandkølet Lyd-