Skibsmaskinlære

Forfatter: Aage Rasmussen

År: 1917

Forlag: G. E. C. Gads Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Fjerde Udgave

Sider: 319

UDK: 621.12 gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 398 Forrige Næste
— 181 — 5) naar Motoren er i Gang, lukkes for Igangsætningsluften, og Kraftolie tilsættes; 6) Gangen afpasses ved at regulere Kraftolietilførselen. En nærmere Beskrivelse af Igangsætningsapparatet og Gangskift- ningsmekanismen forbigaas i denne Lærebog. 311. Hjælpemaskineriet. Hjælpemotorerne, tre i nye Motorskibe, er opretstaaende, lukkede, ikke gangskiftelige Tocylinder Firtakt-Brændtryk- Smaamotorer med Trunkstempler (§ 295); de kan hver udvikle 100 til 200 HK; mindst een Hjælpemotor staar altid klar i Reserve. Hver Hjælpemotor trækker sin egen Trykluftpumpe og en Dynamo til Tilvejebringelse af elektrisk Strøm til Belysning og Drift af Motoriets og Skibets Hjælpemaskiner. Dynamoerne leverer Jævnstrøm af 220 Volt Spænding til de større Elektromotorer, medens der til de smaa Elektromotorer og til Belys- ningen benyttes Jævnstrøm af 110 Volt Spænding (§ 493). 312. Hjælpemaskiner til Motoriets Drift er følgende: 1) Kølevandspumperne, der er elektrisk drevne Svingpumper, som tager Søvand fra den en& af to af hinanden uafhængige Søventiler, og trykker Vandet ind i Hovedledningen (§ 307); 2) Stempelkølepumperne (§ 307); 3) Trykoliepumperne er elektrisk drevne Tandhjulspumper; de suger Smøreolie fra Smøreolietanke, indbyggede paa Hovedmotorernes Krumtapgrave, og trykker det ind i Hovedledningen (§§ 295 og 307); 4) 11jælpeluf'tpumpen er elektrisk dreven, medens Reserveluftpumpen trækkes som anført i § 305; 5) Gangskiftningsmaskinen drives ved Trykluft (§ 310); 6) Drejemaskinen til Hovedmotorernes Drejning er elektrisk dreven; dens Snække kan sættes i Indgreb med Tænderne paa Krumtap- akslens Svinghjul; 7) Tilbringerpumpen er elektrisk dreven (§ 303). 313. Hjælpemaskiner m. m. til Skibets Drift er følgende: 8) Styremaskinen', en elektrisk dreven Vandpumpe pumper Trykvand til to Vandcylindre, hvis fælles Presse gennem Styremekanismen drejer Roret (§ 422); 9) Ballastpumpen kan lænse fra Last og Tanke og pumpe til Sø og Tanke (§ 435); 10) Lastpumperne kan suge fra Maskinlasten og gennem Lastventilkasserne fra Skibets øvrige store Rum (§ 436); 11) en Sprøjte- og Spulepumpe kan suge fra Sø og Last og pumpe til Sprøjte- og Spulerøret samt over Bord (§ 44-9); 12) Ankerspillet er ligesom 13) Losse- og Ladespillene elektrisk drevne (§ 424);