Skibsmaskinlære

— 216 — Man kan altsaa sætte: __ D2/s . V3 Ni hvor C er Deplacement-Koefficienten (Admiralty-coefficient). Denne kan ofte benyttes ved praktiske Beregninger, naar de Skibe, hvis Fremdriv- ningsforhold man vil sammenligne, er af ensartet Type, og den ikke bruges ved saa høje Hastigheder, at Hestekraften stiger med en højere Potens af Hastigheden end tredie. Jo større Koefficienten er, des gunstigere er i Reglen Fremdriv- ningsforholdene. Eksempel I. I et Dampskib er Maskinens Hestekraft ved 9 Knob: 173; hvad er omtrent Hestekraften ved 7 Knob? 93 y3 Sættes den søgte Hestekraft = x, har man: —— = —, • 1/3 x 73 altsaa bliver x — • 173 = 81 HK. 9s Eksempel II. Et Dampskibs Hastighed er 11 Knob; ved Rejsens Begyndelse er dets Deplacement 1250 t og Vandlinieareal 420 m2; ved Rejsens Slutning har Skibet lettet sig 320 mm over Livet; hvad er nu dets Hastighed under samme ydre Omstæn- digheder og ved samme Hestekræft som ved Rejsens Begyndelse? Søvandets Vægtfylde 1,02. Skibets Deplacement er blevet: 1,02- 420 • 0,32 = 137 t mindre paa Rejsen. Er den søgte Hastighed x Knob, har man 12502/3 • il8 = (1250 — 137)2'3 • x3 eller x p=. 11,29 Knob. Eksempel III. I et Dampskib A, hvis Deplacement er 1186 t, maa Maskinen udvikle 1712 IHK for at drive Skibet frem ved 13,04 Knob. Hvad vil Hastigheden af et Dampskib B, hvis Deplacement er 1252 t, og som er af samme Type som A, blive, naar dets Maskine udvikler 14-44 IHK? Først udregnes Deplacement-Koefficienten for A: „ 11862/3 • 13,043 ~ 1712 ~ 45’ Antages nu Deplacement-Koefficienten at være ens i de to Tilfælde, kan man sætte : 12522'3 • x3 140 — ------------------------------------- 1444 eller den søgte Hastighed x = 12,17 Knob. 361. Hastighedsprøver. Deres Afholdelse. Hovedformaalet med disse Prøver, der i Reglen afholdes med alle nybyggede Skibe umiddel- bart før Afleveringen til Rederen, er at bestemme den til en given Omdrejningshastighed og Kraftudvikling af Maskinen svarende Hastighed af Skibet. Hastighedsprøver foretages ved under gode Vejrforhold at dampe med Skibet over en nøjagtigt udmaalt Strækning, bestemme den Tid, der medgaar hertil, samt tage Diagrammer og tælle Maskinens Omdrej- ninger. Den udmaalte Strækning er sædvanligt omkr. -een Sømil lang.