Skibsmaskinlære

— 224 — Det samlede Brændstofforbrug i et moderne Dampskib medgaar til: 1) Opfyring, bakkede Fyr o. 1., 2) Fremdrivning, Fremdrivningsforbruget, 3) Drift af Skibets Hjælpemaskineri m. m., Udenomsforbruget (§ 376). Fremdrivningsforbruget under nogle Timers Dampning, Dampprøve- forbruget, bestemmes paa Forbrugsprøver (§ 374). Fra det paa disse Prøver fundne Forbrug findes ved Hjælp af Kurver og Tabeller Forbruget i Timen ved alle de Hastigheder, Skibet kan gaa med. I nedenstaaende Tabel er angivet Kulforbruget i Timen for et Damp- skib, hvis Længde er 45,5 m, Bredde 8,5 m, Middeldybgaaende 27,6 dm og Deplacement 608 Tons. Skibsbund ren; Skibet har to Tregangsma- skiner og to Kedler. Kedeltryk 15 kg/cm2; Dampen mættet; tarvelige Kul. Fig. XIV, 5 viser forskellige Kurver vedrørende dette Skibs Frem- drivningsforhold. Oindrejningskurven AA og Hestekraftkurven BB er kon- struerede paa de i §§ 362 og 363 angivne Maader, og de i Tabellen an- givne O/M og IHK er tagne fra Kurverne. Skibets Hastighed i Knob Maskinens O/M Maskinens IHK Dampprøveforbrug i kg Tilsynela- dende Virk- ningsradius i Sm i Timen pr. IHKT pr. Sm 4 55 48 175 3,7 . 4-3,8 1000 5 68 64 185 2,9 37,0 1170 6 81 82 200 2,4 33,3 1300 7 95 107 220 2,0 31,4 1380 8 109 145 245 1,7 30,6 1420 9 124 208 270 1,3 30,0 1450 10 140 300 310 1,0 31,0 1400 11 159 450 380 0,84 34,5 1260 . 12 180 690 520 0,75 43,3 1000 12,85 202 978 870 0,89 67,7 640 Da det er et lille, kort Skib er det drevet op til en høj Hastighed (se Eksemplet i § 368); ved 10 Knob begynder Hastigheden at stige stærkt; ved 12,85 Knob, Skibets Fuldkraftshastighed, er Hestekraften over 3 Gange saa stor som ved 10 Knob. Afsættes det paa Forbrugsprøverne fundne Kulforbrug i Timen i kg til Fremdrivning ved den tilsvarende Hastighed som Abscisse, fremkom- mer Kurven CC for Kulforbruget i Timen. Det vil ses, at denne Kurve skærer Y-Aksen over Begyndelsespunktet (§ 373), og af Tabellen ses det, at Forbruget kun stiger meget langsomt ved almindelige Hastigheder. Som Eksempel paa Brændstofforbruget i et Motorfartøj skal anføres Resultaterne af Prøverne med en Motorbarkas; dennes Længde er 10 m, og den fremdrives af en Fircylinder Firtakt-Benzinmotor paa c. 30 EHK.