Skibsmaskinlære

— 239 — Hastighed i Knob IHK EHK Petroleums- forbrug kg i Timen 0 2,0 0 0,9 4,0 2,4 0,4 1,0 4,5 3,2 1,3 1,1 5,0 4,6 2,5 1,2 5,5 6,6 4,1 1,7 6,0 9,3 6,8 V Find den termiske Virkningsgrad ved fuld Ydelse. Ved hvilken Hastighed er Motoren mest økonomisk, og hvor ligger Baadens mest økonomiske Hastighed? Man har: nt = 632 : • 10500 = 0,207. Motoren er iriest økonomisk ved 6 Knob, thi ved denne Hastighed er.Petroleums- forbruget pr. EHKT mindst. Baadens mest økonomiske Hastighed er 5 Knob, thi med denne Hastighed er Petroleumsforbruget pr. Sm mindst. 383. Den mekaniske Virkningsgrad gm er Forholdet mellem Maskinens (Motorens) effektive og indicerede Ydelse. Man har altsaa: rlm ~ Ni' hvor Ni og Ne er henholdsvis den indicerede og den effektive Hestekraft; Maskinen udvikler Ni HK, men kun Ne HK kommer til Nytte ved Overførselen til Drivskruen. For Dampstempelmaskiner ligger gm i Reglen omkr. 0,9. For- skellen mellem de to HK medgaar dels til at overvinde Maskinens Gnid- ningsmodstande dels til at frække Pumperne, saafremt disse trækkes af Hovedmaskinen (§ 345). For Motorer er gm mindre; den ligger i Reglen mellem 2/s og 4/s, saaledes at henholdsvis« 73 og 1/5 af Motorens 1HK er tabt Arbejde (se Tabellen for Normalværdier i § 382). Eksempel. Hvad er den mekaniske Virkningsgrad ved fuld Ydelse for Motoren i forrige Paragraf? 6.8 ~ 9,3 ~ °’'3’ 384. Den økonomiske Virkningsgrad go er Forholdet mellem den effektive Ydelse og Arbejdsværdien af den Arbejdsmidlet tilførte Varme. For Dampmaskineriet er: = Vk • Vt ■ For Brændmotoren er = Vt • MH