Skibsmaskinlære

— 265 — I. Dørenes Lukketøj holdes vel smurt og prøves jævnligt; at Dørenes Styr holdes fri for Kulstøv, Sand m. m. Findes der Kautsjuktætning, maa den ikke males eller komme i Berøring med Fedt- stoffer; er den tilbøjelig til at hænge fast ved Karmen, indgnides den med Kridt eller Grafit; at Slusehaner, Sluseventiler m. m. altid holdes lukkede, naar de ikke er i Brug; at Ventiler i Lastventilkasser (§ 430) m. m. altid lukkes, naar efter Lænsslaaning vedkommende Rum er tømt for Vand o. s. v. XVIII. Skibets Hjælpemaskineri. 418. Formaal. De i Skibet opstillede Smaamaskiner og øvrige me- kaniske Indretninger, som ikke vedrører Hovedmaskineriet, kan henføres under følgende fire Hovedgrupper: I. Hjælpemaskiner til Skibets Drift anvendes dels for at spare Tid dels for at udrette Arbejder, hvortil der ellers vilde behøves en betydelig Folkekraft, nemlig: Styreapparater (§§ 419 til 423) og Dampspil (§§ 424 og 425). IL Midler til Vandudpumpning maa findes om Bord til tre Hoved- formaal: a) Lænsning til Søen af store Vandmængder; hertil benyttes Lænse- midlerne (§§ 426 til 429); b) daglig Lænsslaaning af Vand m. m., som af forskellige Grunde samler sig paa Skibsbunden inden Bords; hertil anvendes Pum- pemidlerne (§§ 430 til 434). Udpumpningen under a og b kan i det samme Skib ske efter et eller flere af fire Lænse- og Pumpesystemer (§§ 426 og 430); c) Tømning eventuelt Fyldning af Ballasttanke; hertil benyttes i Reglen Tank- eller Ballastpumper (§ 435). Ovennævnte Midler til Vandudpumpning nødvendiggør Installationen af Last- og Tankledninger (§§ 436 til 438). IJI. Midler til Slukning af Brand i brændbare Stoffer i Skibet og dets Ladning samt Midler mod Gaseksplosioner o. 1. (§§ 439 til 465). IV. Hjælpemaskiner m. m., Livsopholdet om Bord vedrørende, omfatter Indretninger til Tilvejebringelse i fornøden Mængde af: a) frisk Luft (§§ 466 til 4-69), b) Varme (§§ 472 til 4-77),