Skibsmaskinlære

— 275 — De af Hovedmaskinen trukne Lastpumper kan selvfølgelig benyttes som Lænspumper, men de er kun i Stand til at udpumpe en ringe Vandmasse, sammenlignet med Cirkulationspumpen. I Skibe, som ikke har en særskilt Ballastpumpe, er Dampkedelpum- pen- undertiden indrettet til at kunne pumpe Vand fra Lasten over Bord. Saavel denne som Cirkulations- og Luftpumpen (se nedenfor) bør kun benyttes som Lænspumper i yderste Nødstilfælde, fordi Spaaner, Tvist, Kul e. 1. let kan bringe disse vigtige Pumper i Uorden. Maskiner med Indsprøjtningskondensator har Lastindsprøjtning. I Tilfælde af en Læk paa Skibssiden lukkes der for Indsprøjtningen fra Søen og aabnes for Lastindsprøjt- ningen; Vandet i Lasten vil da ved Yderluftens Tryk trykkes ind i Kondensatoren, hvor det fortætter Dampen, og det pumpes derefter af Luftpumpen over Bord gennem Spilde- vandsrøret. Undtagelsesvis forsynes Overfladekondensatorer ogsaa med Lastindsprøjtnings- rør, saa at baade Cirkulations- og Luftpumpen kan tjene som Lænspurnper. 428. Særlige Lænsemidler. Følgende skal nævnes: Ballastpumpen (ballast pump) kan være af den i Fig. IX, 2 viste Indretning. Der findes to Damp- og to Purnpecylindre ved Siden af hin- anden. Dampcylindrene er støbte i eet og har en fælles Gliderkasse med to Cylinderspejle til Gliderne. Hvert Cylinderspejl har 5 Porte; gennem de to yderste føres Damp til Cylinderen, medens Spildedampen bortledes gennem de indre Dampgange og Gliderens Hulhed til den midterste Port, som fører til Cylinderens Udstrømningsgang. Ved at have særskilte Damp- og Spildedampgange kan man nøjes med et lille Gliderslag, og Dampens Sammentryk kan besørges af Stemplet derved, at det lukker for Spildedampgangen, inden det er ved Enden af Stempelslaget. Den ene Pumpe, lad os kalde den J, bevæger den anden Pumpes, /J’s, Glider og omvendt. I Lejer paa Stativet mellem Cylindrene og Pumperne hviler to Vuggeaksler, som hver har to Arme; den ene, længere Arm har en afrundet Ende, som passer i en Rille i en Klods paa den ene Pumpes Stempelstang; den anden, kortere Arm trækker Glideren til den anden Pumpe, idet Armen griber ind i et aflangt Hul paa Gliderstangen, saaledes at Glideren først flyttes, naar Stemplet er henimod Enden af Slaget. Paa den ene Vuggeaksel vender Armene samme Vej, paa den anden vender de fra hinanden (Fig. 2 b); herved opnaas, at Pumperne arbejder om hinanden, saa at den ene Pumpe begynder at virke, naar den anden er ved at standse, og Vandet vil forlade Pumpen i en jævn Strøm. Lad os antage, at Stemplet Ä er ved at gaa til højre. Gennem Ar- mene og den ene Aksel vil Glideren til B gaa til venstre; Damp vil da strømme ind ad Bunddampporlen i B og trykke dennes Stempel til ven- stre; da Armene paa den anden Aksel vender samme Vej, vil B’s Stem- pelstang nu bevæge A’s Glider til venstre, saa at der først lukkes for Damptilførselen gennem yl’s Topdampport, og derefter aabnes der for 18*