Skibsmaskinlære

— 292 — som Hjælpekedlerne; dens Størrelse og Ydeevne skal staa i passende Forhold til Skibets Størrelse og Beskaffenhed“. „Slangerne, der skal besidde den fornødne Styrke, skal opbe- vares paa et køligt og let tilgængeligt Sted saa nær som muligt ved Paaskruningsstederne“. „For Skibe i Fart paa fremmede Verdensdele gælder endvidere følgende Bestemmelse: De skal være forsynede med en flyttelig Suge- og Trykpumpe med det fornødne Tilbehør; fra en Bundventil skal føre et fast Sugerør med Paaskruningssted paa Dækket til Pumpens Sugeslange“. 450. Hovedslukkemidler i moderne Passagerskibe. Disse kan paa hvert Dæk og hver Side have et Hovedsprøjter ør (main hydrant), som er af rigelige Dimensioner og af valset Materiale; er de af Jern, bør de være galvaniserede; for hverve. 15 m er der Forbindelsesrør, med de fornødne Afspærringsmidler, mellem SB’s og BB’s Hovedsprøjterør, saaledes at brudte Rørpartier kan udskydes. Hovedsprøjterørene males paa en iøjnefaldende Maade, f. Eks. røde med hvide Striber. Til Hovedsprøjterørene, der altid holdes fyldte med Vand af moderat Tryk, fører Stigerør fra mindst to dertil bestemte Brandsprøjter, drevne ved Damp eller anden Maskinkraft. Sædvanligt bruges to dampdrevne Sprøjter, opstillede i eller ved Maskinrummet; hver af dem skal alene kunne indpumpe Vand i alle Hovedsprøjterørene, dersom den anden er utjenstdygtig. For at undgaa overstore Tryk er Sprøjterne forsynede med Sikkerhedsventiler. Der er de fornødne Trykslanger til, at man kan sende tilstrækkelige Vandmængder samtidigt i to kraftige Straaler til et hvilket som helst Sted eller Rum (Last, Kulrum m. m.) i Skibet. Overalt i dette bruges den samme Type og Størrelse af Slangekoblinger, saa at de er om- skiftelige. Yderligere kan der i hver Ende af store Skibe ved disses Hoved- dæk findes: 1) Brandsprøjter, som kan drives uafhængigt af Hovedkedlerne, f. Eks. Dampsprøjter, — Damp af mindst 7 at Overtryk skal kunne sættes op i Sprøjtekedlen i Løbet af 10m, regnet fra Fyrtænding, — eller Ben- zinmotorsprøjter; disse bør da ved deres Plads i Skibet være forsynede med fornødent Benzin og Smøreolie til mindst 6 Timers Drift; 2) Haandsprøjter med Slanger m. v.; 3) andet Tilbehør til Brandens Bekæmpelse, saasom Økser, Koben, Asbestklæde (til Beskyttelse af Gods), korte Lejdere, Gummihandsker (til Brug ved Arbejder i Forbindelse med den elektriske Strøm), Røghjelme, Sikkerhedslamper (§ 465) m. m. 451. Brandslukning i Last- og Kulrum. Kvæle Ilden eller fjerne