Skibsmaskinlære

— 298 — af en hurtigt bevægende Flamme, eller Maskevidden overskrider en vis Grænse. Det maa derfor altid holdes i god Stand uden Huller eller Tæresteder; yderligere er det ømfindtligt for mekaniske og kemiske Ind- virkninger, og da Erfaring har vist, at en Eksplosion kan indtræffe ved Selvtænding, i hvilket Tilfælde Sikkerhedsnettet ikke yder nogen Beskyt- telse, er det sikreste Middel, der altid bør følges ved store Beholdninger af let antændelige Kraftolier, at opbevare dem i lufttætte Beholdere og ved Aftapningen fylde efter med en kvælende Luftart, der ikke nærer Forbrændingen. Dette sker f. Eks. ved Martini & Hünecke’s eksplosionsfri Lagrings- maade. Kvælstof eller Kulsyre indføres saaledes, at Yderluften ikke kan trænge ind i Tank eller Rørledninger, selv om den brandfarlige Olie skulde løbe ud ved Brud paa et Tilførselsrør e. 1. 460. Forholdsregler i Motorrummet. Fade, Tanke, Rørledninger m. m. bør holdes omhyggelig tætte, og der bør ikke findes Kraftolie, Smøreolie o. 1. frit flydende i Motorrummet (§ 319). Spildes eller udsiver der Kraft- olie i Rummet, og der dannes Kraftoliedamp, bør man helst ventilere ved Udsugning fra Rummets Bund, ikke ved stærk Tilførsel af Luft, der kun flytter, ikke fjerner Kraftoliedampen. En Ophobning af Kraftoliedamp undgaas, og Rummet holdes ved en passende Varmegrad, naar man til dets Ventilation bruger to Luftrør; det enes Vindfang vender forefter eller mod Vinden og tilleder frisk, kold Luft; det andet Luftrørs Vindfang vender agterefter eller fra Vinden og udsuger Kraftoliedamp, som maatte samle sig forneden i Rummet. Ud- munder Udstødsrøret i en Skorsten, kan denne ofte med Fordel benyttes til Udsugning. Det er af største Vigtighed, at aabent Lys eller en elektrisk Gnist aldrig kommer i Nærheden af aabne Tanke, Fade e. 1. Er disse tømte, maa de heller ikke undersøges ved aabent Lys eller Tændstikker, da sprængbare Gasarter forbliver i dem i lang Tid. Et sikkert Middel til deres Uddrivning er Vanddamp; i Nødsfald bruges en kraftig Vandstraale. Ved Rensningsarbejder i Tanke .maa der holdes vaagent Øje med Fol- kene, da Kraftoliedamp og særligt Benzindamp er giftig. Elektrisk Belysning eller lukkede, fast anbragte Petroleumslamper benyttes i Motorrummet; ofte er Lamperne anbragte i Kappen med Glas ind mod Rummet, saaledes at Lamperne passes udefra. Ved alle Arbejder i Bundtanke o. 1. benyttes Sikkerhedslamper. Kabyssen maa ikke være opstillet i dette Rum; her maa heller ikke anvendes Esser eller andre aabne Kul- eller Koksfyr, med mindre der er truffet passende Foranstaltninger til Forbrændingsprodukternes Afgang. Saafremt fedtet Tvist opsamles, bør denne af Hensyn til Faren for Selvantændelse opbevares i en Jernbeholder med Laag e. 1.