Skibsmaskinlære

Forfatter: Aage Rasmussen

År: 1917

Forlag: G. E. C. Gads Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Fjerde Udgave

Sider: 319

UDK: 621.12 gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 398 Forrige Næste
— 299 — Træværk i lukkede Motorrum er i Reglen malet og lakeret af den i § 457 nævnte Grund, og Træskibes Vægge i Rummet er klædte med Blik- eller Zinkplader uden paa Asbestplader. 461. Slukkemidler i Motorfartøjer. Slukning af Ild i Fartøjets eller Ladningens brændbare Dele sker som i Dampskibe (§§ 448 til 454), men der er i disse Fartøjer det særlige Forhold, at Forsøg paa Slukning af Ild i Benzin, Petroleum o. 1. med Vand som oftest kun virker til, at Ilden breder sig, fordi de flyder oven paa Vandet. Som Slukkemidler hertil er fugtigt Sand, Mel, Savsmuld og saadanne Midler, som hindrer Lufttilførsel ved Skumdannelse eller kvæler Ilden f. Eks. et vaadt Tæppe, at foretrække. Da den hurtigt tiltagende Hede fra Flammebaalet hindrer Sluknings- mandskabets Arbejden, er det af Vigtighed, at Slukkemidlerne altid er beredte til øjeblikkelig Brug, og at der er de fornødne Reserveladninger om Bord. I Motorrummet bør man have Sand eller Savsmuld i en Spand med Laag samt en Haandskuffe til dets Spredning; jo finere Sandet er des bedre. En særlig virksom Ildslukker, navnlig af antændt Benzin, som man ellers kun kan slukke med stor Vanskelighed, er Burmeister & Wain’s Skumslukker Perfect. Denne indeholder et Pulver og en Vædske, som, naar Apparatet vendes, blandes sammen, og en i Forhold til Ildslukke- rens Størrelse meget betydelig Skummasse sprøjter ud, overdækker og slukker Ilden. Tilsynsloven: „1 Motorfartøjer med lukket Maskinrum skal der om Bord findes et fyldestgørende Slukkemiddel, der er klart til øjeblikkelig Brug, f. Eks. en Skumslukker eller Kulsyresprøjte med fornødne Reserveladninger (mindst to)“. 462. Gaseksplosioner. I Kulladninger. Gaseksplosion (gas explo- sion) i Kulladninger eller Kulkasser har intet med Selvantændelse at gøre. Under Træmassens Omdannelse til Kul udvikledes en stor Mængde Gas, let Kulbrinte (marsh gas) eller Grubegas, hvoraf en Del i Tidens Løb har forladt Kullene, medens Resten fylder disses utallige Porer og Revner. Denne Del undslipper kun langsomt, men Frigørelsen frem- skyndes, naar Kullene sønderbrydes. Dersom nylig brudt Kul indesluttes i et lukket Rum, f. Eks. i et Skibs Lastrum, vil der altid findes Grubegas i Rummet oppe under Dækket, idet den er lettere end Luften. Grubegas er i sig selv ikke en sprængbar Luftart, men blandes den med 10 Gange dens Rumfang af Luft, og et Lys er i Nærheden, vil Blandingen eksplodere med stor Kraft. Er Luften opfyldt med fint Kul- støv, vil den sammen med kun 1 °/o Grubegas danne' en sprængbar Blanding.