Skibsmaskinlære
Forfatter: Aage Rasmussen
År: 1917
Forlag: G. E. C. Gads Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Fjerde Udgave
Sider: 319
UDK: 621.12 gl.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
— 78 —
3) at der aabnes for Kraftdampens Udstrømning lidt før Enden af
Slaget, for at Modtrykket kan blive saa lille som muligt,
4) at der holdes aabent for Udstrømningen til hen imod Enden af
Tilbageslaget, hvorefter den i Cylinderen indesluttede Damp sammen-
trykkes, til Indstrømningen begynder; Stemplet standses blødt: man danner
Damppude (cushion).
Ovennævnte Fordringer tilfredsstilles ved at give Glideren Yder- og
Inderlap samt Forspring for Til- og Udstrømning, som nærmere omtalt
i § 130.
130) Kasseglideren (locomotive slide), vist i Fig. IV, 13 i sin Midt-
stilling, er en hyppigt benyttet Glider. Dens Dampkanter rækker et
Stykke forbi Dampportenes Yderkanter; dette Stykke, skraveret sort i
Figuren, kaldes Yderlappen (outside lap). Ligeledes staar Gliderens Ud-
sfrømningskanter ofte ikke lige for Dampportenes Inderkanter; Afstanden
mellem dem i Gliderens Midtstilling benævnes Inderlappen (inside lap);
denne kan være positiv, som ved Bunddampporten, Nul eller negativ,
som ved Topdampporten.
Som anført skal Glideren aabne for Dampens Ind- og Udstrømning
kort før Enden af Slaget. Dette opnaar man ved at dreje Excentrikken
lidt fremefter i Bevægelsesretningen i Forhold til Maskinens Krumtap,
hvorved alle Gliderens. Dampfordelingspunkter indtræffer tidligere. Det
Stykke, som Gliderens Dampkant har passeret inden for den tilsvarende
Dampports Yderkant, naar Stemplet er ved Enden af Slaget, kaldes For-
springet for Tilstrømning (lead); det Stykke, som Gliderens Udstrømnings-
kant har passeret forbi den tilsvarende Dampports Inderkant, naar Stemp-
let er ved Enden af Slaget, kaldes Forspringet for Udstrømning. l)en
Vinkel, som Excentrikken danner med den vinkelrette paa Krumtappen,
kaldes Forspringsvinklen (angle of advance), som i Reglen er omkr. 40 °;
den Vinkel, som Excentrikken danner med Krumtappen, kaldes Indstil-
lingsvinklen, som i Reglen er omkr. 130°.
I Hovedmaskiner arbejder Kasseglideren oftest med Yderafskæring,
saa at den Damp, som skal virke i Cylinderen, bliver tilført denne fra
Gliderkassen. Under en halv Omdrejning af Krumtappen er der syv
Stillinger af Glideren, som vi nærmere skal betragte (Fig. 22 til 28).
I Fig. 22 staar Stemplet i Top og skal til at gaa nedefter. Glideren
har ved Topdampporten aabnet et Stykke = Forspringet for Tilstrømning.
Kraftdamp strømmer derfor ind i Cylinderens Topende. Den i det fore-
gående Slag til Cylinderens Bundende tilførte Damp strømmer gennem
Bunddampporten og Gliderens Hulhed ind i Udstrømningsgangen.
Krumtappen drejer videre, Glideren gaar nedefter og aabner mere
og mere for Dampens Ind- og Udstrømning gennem Dampgangene, til
den i Fig. 23 naar sin Yderstilling; Excentrikken er nu paa Dødpunktet,