Vore Sporveisforhold
nu og i Fremtiden

Forfatter: E. Lautrup

År: 1895

Forlag: Trykt hos Chr. Backhausen

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 31

UDK: 625.6 Vore

Emne: Trykt som Manuskript

En udtalelse til Actionairene i Kjøbenhavns Forstæders Sporveisselskab af Bestyrelsen.

Indledningsforedrag i Nationaløkonomisk Forenings Møde den 12. Marts 1896

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 60 Forrige Næste
14 Som nævnt foran løber Nørrebros Sporvejsselskabs Con- cession ud til 1897. Hor synes Sagens Ordning simpel nok. Efter Selskabets Concession tilfalder Sporet Staten. Den nye Sporveislov giver Cornmunen Ret til at overtage Sporet ikke det øvrige Anlæg — som Eie, imod at udkjøbe Sta- ten med en Sum, der svarer til K>ft/n af Selskabets Actieca- pital, eller med andre Ord, for don urimelig ringe Sum af 31,000 Kr. kan Cornmunen komme i Besiddelse af et Spor- net af en langt større Værdi. Her foreligger en Fristelse til. samtidig med Sporet, at tage Concession og derved berige sig paa Aktionærernes Bekostning. Kalder Cornmunen for denne Fristelse, kan der ikke være Tvivl om, at den, ved iøvrigt at faa. Concessioner; gratis, vil gjøre en særdeles god Forretning, hvadenten den gaar til Bortforpagtning eller Selvdrift, om den anvender Hestekraft eller Electricitet, medens Offeret — som ofte men ikke tidt nok fremhævet — bliver den Kreds at Borgere som har anbragt Penge i Foretagenet, i Tillid til. at Concessioner) vilde blive fornyet, om end langtfra paa saa gunstige Vilkaar som forhen; en Forudsætning, som man fuldt ud og til den seneste Tid har været berettiget til at nære, cfr. Folkethingsudvalgets Betænkning. Bortforpagter nu Conimunen Driften, fremkom mer dens Indtægter antagelig ved delvis Fritagelse for Vedligeholdelse af Kjørebanen imellem og ved Skinnerne, o: godt og vel 2/s af denne, ved Levering af Electricitet —eventuelt uden Rabat hvis denne Driftsmetode indføres, og endelig ved en Afgift, beregnet pr. Brutto-, muligen tillige pr. Nettoindtægt. Ved Selvdrift lægges de to førstiuevnte I ndtægtskikler selv- følgelig tørre, men da det maa antages, at Cornmunen vil have sin Ulejlighed godt betalt, og at den coininiinale Drift næppe vil blive billig, vil dens Optræden som Sporveisentrepreneur na- turligen bringe den til at lægge Vægt paa den sidstanførte Indtægtskilde. Men, netop paa dette Omraade bringes—som oftere berørt •— Conimunen i Konflikt med Publikum, hvis Forbaandsbegeistring for den electriske Drift bunder i For- ventning oin, at komme til at kjøre for næsten Ingenting.