De danske Redskabs- og Maskinprøver
Forfatter: Emil Jørgensen
År: 1902
Serie: Landboskrifter
Forlag: Det Schubotheske Forlag
Sted: København
Sider: 199
UDK: 631 7
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
73
IL Afsnit.
De statsunderstottede Prøver.
1893. Arbejdsprove med Dobbeltplove og Universalplove.
(Tidsskr. f. Landek. 5. K. XII. Side 745.)
.Allerede i Tredserne var man i England begyndt at
bygge Dobbeltplove til Hestekraft, og i Halvfjerserne vare de
i almindelig Brug England over, men da de alle vare byggede
efter det engelske Princip «lange Muldfjæl» vandt de ingen
Indgang hos os.
I Tyskland havde man i længere Tid paa lettere
Jorder brugt Dobbeltplove, der imidlertid kun gik lettere,
fordi de vare byggede lettere; til sværere Jorder fandt de
ingen Indgang. I Halvfjerserne kastede de tyske Plov-
fabriker sig imidlertid over en gennemgribende Forbedring
al Dobbeltplove, og i Firserne var der en stor Mængde
forskellige Dobbeltplovformer i Gang i Tyskland, hvoraf
enkelte, særlig Rud. Sack’s, fandt Indgang her i Landet.
Disse Plove udførte et smukt Arbejde, og vandt en
stor Udbredelse, og lokket heraf blev der saa indfort en
hel Mængde Dobbeltplove fra forskellige Fabriker i Tysk-
land. Det er derfor ret naturligt, at den første Opgave,
det af det kgl. danske Landhusholdningsselskab nedsatte
Maskinudvalg tog op, var en Undersøgelse af alle de for-
man altsaa i hvert enkelt Tilfælde afveje de tilstedeværende
praktiske Forhold.
Dette synes at være sammenfaldende med, at man med
Hensyn til Brandfaren liar maattet forandre Standpunkt, idet
de nugældende Brandpoliti- og Assurancebestemiueiser ere bievne
ændrede lien til, at Petroleumsmotorerne sættes i Klasse med
Dampanlæg.
I øvrigt tillader jeg mig at henvise til en Artikel om
«Landbrugsmaskiner i 1900», som lindes optagen i Tidsskrift
for Landøkonomi 1901, fordi jeg i denne Artikel har haft Lej-
lighed til nærmere at begrunde min Mening om Petroleums-
motoren.
C. V. Birk.