Verden med dansk Maal
eller Danmark med Verdensmaal

51 Verdenshandelen er begyndt at flytte sig fra Amsterdam mod London. Saa har vi mod Slutningen af det 18. Aarhundrede de fran- ske Revolutionskrige og Napoleonskrigene, under hvilke Fran- krigs Flaade gaar tabt 1805, et Forhold, der for England fører til et ligefremt Monopol i Kolonialhandelen. England bliver Europas Lager i Kolonialvarer og Verdens Storhandler med det Resultat, at uhyre Kapitaler tilflyder det. Uhyre for Datiden; nu er jo Millionerne reducerede til anden Rangs Størrelser, selv om de optælles i Sterling, men for hundrede Aar siden hævdede de endnu første Rangs Pladsen. I Tidsrummet 1770 til 1820 gik Frankrigs, Spaniens, Por- tugals og Hollands samlede Kolonialhandel tilbage med tilsam- men 36 Millioner £. Disse 36 Milioner erobrede England, hvis Kolonialhandel i samme Tidsrum steg fra 15 Millioner til 60 Millioner Æ1). Det er intel Tilfælde, at den gamle Maier Amschel Rothschild i Frankfurt netop i dette Tidsafsnit sender sin bedst begavede, tredie ældste Søn, Nathan til London 1798, hvor han grundlægger den engelske Linie af Dynastiet. Der var nok at gøre baade udadtil og indadtil. Efter Napoleonskrigene er saa at sige alle Statskasser paa Fastlandet tomme, og Regeringerne maa til England for at faa Laan. Verdenskøbmanden bliver ogsaa Verdensbankieren, men han bliver det ikke for intet. Stiftelsen og Forrentningen af Laanene afkaster atter Indtægt, og denne i Forbindelse med Afdragene formindsker Kapitalansamlingerne paa Fastlandet. Men i England er der netop paa dette Tidspunkt ogsaa god Brug for Penge indadtil. Thi nu er den engelske Industriudvikling traadt ind i en ny Fase, der fører den fra Haandværk og Husindustri til Fabrik- industri, og snart skal man staa ved Begyndelsen af den mo- derne Udvikling af Samfærdselsmidlerne. Allerede 1767 har Hargreaves opfunden Spindemaskinen, hvis Indtryk paa Sam- tiden kan maales ved Arbejdernes Betegnelse af den: »the spinning Jenny«. 1769 gør Watt Dampmaskinen anvendelig *) Wm. Scharling: Handels- og Toldpolitik, Side 197. København 1905. 4*