Elektromobilbatterier
Teknisk Vejledning i Behandlingen
År: 1913
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 30
UDK: 621.352 Elek-gl
Til brug i Postgaragen i København
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
12
Ladningen, og som skader Karosseriet, maa Elemen-
terne staa frit.
Før Ladningen paabegyndes tages alle Gummi-
propperne af Laag ene. Først derpaa maa Strømmen
sluttes.
Strømkilden skal kunne naa en Spænding af mindst
2,75 I olt pr. Element, altsaa ved et Batteri paa 40
Celler 110 Volt, paa 44 Celler 121 Volt osv.
Ladestrømmens Styrke kan være saa svag det skal
være, men derimod maa den ikke overstige det bestemte
Antal Ampere, som er angivet i Driftsforskrifterne, og
som er ved Batterier af Type 6 Ky. 225/4 (store Batte-
rier) 48 Ampere og ved Batterier af Type 5 Ky. 132/4
(smaa Batterier) 24 Ampere.
For ikke at trække Ladningen unødvendig længe
ud, er det hensigtsmæssigt i Begyndelsen at regulere
Ladestrømmen til henimod den fuldt tilladte Styrke.
Straks naar Ladningen paabegyndes, sættes et Ter-
mometer ned i et af Elementerne i Midten af Batteriet,