Lommebog for Elektrikere
Med en Elektroteknik

strømsshuntmotoren, f. Eks. næsten konstant Omdrejnings- tal, hvorfor de kan bruges til Drift af Værksteder og Ma- skiner og tillige, naar de indrettes med Hastighedsregu- lering, til Kraner, Elevatorer, Jernbaner o. s. v. For en Drejestrømsmotor findes Strømstyrken, naar HK kendes, paa følgende Maade: Lad en 2 HK Motor til 220 Volt have en Nyttevirkning af 82 %, bruge 900 Watt pr. HK og have cos ep = 0,8 det samlede Wattforbrug ved 2 HK vil da være — 1800 Watt, Strømstyrken i hver Faseledning 1800 __. A 220 • ],78 • 0,8 ~ 5,9 Amp’ Tofasede Vekselstrømsmotorer afviger fra Drejestrøms- motorer væsentligst ved, at der kun findes to Fasebevik- linger. De har iøvrigt lignende Egenskaber, men er dog ikke saa gode. Enfasede Vekselstrømsmotorer staar betydelig tilbage for de ovennævnte, fordi Magnetfeltet ikke er drejende, men kun skiftende. De vil derfor ikke kunne sættes i Gang paa de tidligere nævnte Maade, men der maa under Igangsætningen benyttes en særlig Bevikling, en Hjælpe- fase, paalagt saaledes, at Statoren bliver tofaset. Begge Faser indsættes parallelt paa de enfasede Vekselstrømsled- ninger. Der frembringes nu en Faseforskydning mellem de to Strømme, der passerer Hovedfase og Hjælpefase, enten ved at Hjælpefasen gives flere Vindinger og dermed større Selvinduktion, eller ved, at der indskydes en Induk- tionsmodstand i Serie med Hjælpefasen. Herved fremkom- mer et Drejefelt i Statoren, der bringer Rotoren i Gang. Naar fuld Hastighed er naaet, afbrydes Strømmen i Hjæl- pefasen, da Motoren ellers vilde arbejde meget uøkono- — 96 —