Danmarks industrielle Forhold
Betragtede nærmere med Hensyn til Spørgsmaalet om Afslutning af Told- og Handelsforeninger med Nabostaterne.
Forfatter: B. Rothe
År: 1845
Forlag: Universitetsboghandler C.A. Reikels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 289
UDK: 338(489) Rot Gl. Del 2, 338(489) Rot Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000108
2den deel.
Danmark, Sverige og Norge.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
101
Det er ogsaa tilladt Landmænd overalt i Stæderne og
paa Landet selv udenfor Markederne at forhandle Producter af
egen eller Naboers Frembringelse uden at de dog i Reglen
have Ret til at udstrække denne Handel til mdkjobte Varer.
En saadan Udvidelse har denne Ret imidlertid for Almuen fra
visse Districter i Landet, især i saadanne, hvor der drives en
udstrakt Huusindustri, idet den her har Tilladelse til at drive
Bissekramhcmdel med indenlandske Frembringelser. Haandværkere,
Manufacturister og Fabrikanter maa afhænde deres Tilvirknin-
ger baade i Stad og paa Landet, hvor de ville. Endelig er
Handel med enkelte Gjenftande, saasom med Korn og Victualie-
varer og deslige samt Tommer, erklæret for fri med den Ind-
strænkning, at saadanne Varer, som ere oplagte i Stæderne, ikke
maa sælgeS t mindre Partier end en Tsnde af Andre end dem,
som ellers kunne være berettigede til at udsælge saadanne Va-
rer i storre Detail.
Med Hensyn til Rettighed til at drive Skibsfart for-
tjener at bemærkes, at enhver paa Landet bosat Mand er be-
rettiget til at fore soværts mellem indenlandske Stæder saavel
egne som Andres mdenlandste Tilvirkninger, og det saavel i
aabne Baade som i Fartoier med Dæk, ligesom til at udfore
saadanne indenlandske Producter, hvis Uvforsel overhovedet er
tilladt til Danmark, Norge og Finland og derfra indføre saa-
danne Frembringelser af disse Lande, hvis Indførsel til Sve-
rige overhovedet ikke er forbuden, og endelig til at fare paa
Fragt paa disse Steder for Andre. Fartsier, hvormed Land-
mænd drive saadan Fart, maa bygges og repareres af dem
selv, hvor de vil, hvorimod Bygning og Reparation af Far-
toier for Andres Regning ikke maa siee uden ved de pr r'viligerede
Skibsværfter. Ligeledes har Ridderskab og Adel Ret til at drive in-
denlandsi Skibsfart og selv fore deres Producter ad Soveien til