Grundrids af Danmarks Statistik

182 Landeveje. Føfst i Løbet af det 19. Aarhundrede blev Vejnettet i Dan- mark bragt i en saadan Tilstand, som dettes Betydning for Sam- færdselen maatte nødvendiggøre. Vel ere de nu efter Jærnbaner- nes Anlæg traadte i anden Linie, men den Omstændighed, at Jærnbaneanlæggene først begyndte sent her i Landet, bidrog sit tilT at Landevejene bleve helt fuldendte. De første Chausséer her hjemme (fra København dels til Fredensborg, dels til Roskilde) paabegyndtes i 1 763. Ved en Forordning af 1 7 9 3 blev Hovedplanen for Vejanlæggene i Danmark lagt. I denne skelnedes der mellem: 1) Hovedlandeveje, 2) mindre Landeveje og 3) Bi- veje; Hovedlandevejene eller Chausséerne, der skulde være Sten- veje, 20 — senere nedsat til 16 — Alen brede, forbandt den ene Provins med den anden, og de anlagdes og vedligeholdtes af Staten. De mindre Landeveje, der førte fra Købstad til Købstad eller til Færge- og Ladepladser, vare Amtsveje; Bivejene (Landsby-, Kirke- og Mølleveje) vare Sogneveje. Bygningen af Hovedlande- veje skred dog kun langsomt frem, og først efter Midten af det 19. Aarhundrede var Nettet færdigt. I 1867, efter Jærnbanernes Fremkomst, opgav Staten — bortset fra Overtilsynet, som sker af en under Indenrigsministeriet sorterende Overvejinspektør — at have noget med Landeveje at gøre, hvorefter Hovedlandevejene sammen med de mindre Landeveje underlagdes Amternes Admini- stration, saaledes at vi nu kun have: Landeveje og Biveje. I 1865 fandtes der 182 Mil Hovedlandeveje, 640 Mil mindre Landeveje og 3674 Mil Biveje. I Begyndelsen af 1897 fandtes der 918 Mil Amtsveje (412 paa Øerne, 506 i Jylland); bedst forsynede ere Bornholms og Fyns Amter, daarligst Ribe, Hjør- ring og Ringkøbing Amter. Gennemsnitlig kommer der 1,3 Mil Landevej pr. Mil (0, J 8 Km. pr. Km.). De samlede Udgif- ter til Amtsvejenes Anlæg og Vedligeholdelse, hvoraf Vedlige- holdelsen er det langt overvejende, vare i 1890/91—94/95 gennem- snitlig 2,3 Mill. Kr. (1,56 Kr. pr. Individ), i 1895/96 ogsaa 2,3 Mill. Kr. Tidligere blev der opkrævet Bompenge til Vedligehol- delse af Chausséerne paa Sjælland og Fyn, men denne Afgift er