Forelæsninger over Maskinlære
Andel del: Maskindeles Beregning og Konstruktion
Forfatter: S.C. Borch
År: 1885
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 263
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med ti litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
57
kelse af ca. det kan taale et Træk = ca. 330 u pr. □"
eller altsaa 55 h pr. Tommes Brede. Herved faaes:
556 = 1.1 P
eller b = O.02P; P = 506....................(39)
Sædvanligt ere Skiverne saa langt fra hinanden, at <p nær-
mer sig Værdien tf, som den altid har ved ligestore Skiver, og
kun undtagelsesvis er </> < 0.8 ti. For denne Værdi haves
2^ = 0.4, hvilket, naar tillige regnes u = 0.28, giver
P = ca. 2Q eller b — 0.04 Q
naar v er Remmens Hastighed i Fod, N Antallet af Hestes
Kraft, som forplantes:
vQ = 480 N
°g b = 19.2—......................(40)
v
En Læderrems Brede er oftest mindre end 10", hvorvel
undertiden bruges Remme af langt større Brede, men jo
bredere Remmen skal være, desto vanskeligere bliver det at
skaffe den ensartet og af samme Tykkelse overalt. Der bruges
hellere dobbelte Remme, dannede af 2 Lag, der syes
kininen.
En saadan dobbelt Rem taaler dog ikke fuldt dobbelt saa
01 eget som en enkelt Rem af samme Brede, thi dels er den
°ftest af noget tyndere Læder og dels er dens Bøjningsmodstand
ved Krumningen om Skiverne noget større. Den bør ogsaa
kun bruges paa Skiver med stor Radius.
Remmen dannes ved Sammensyning og Sammenlimning af
'^e enkelte Længder. Paa et Sted maa Remmen kunne tages op
f°r at strammes; dens Ender kunne her forbindes ved Sam men-
syning, Sammenskruning eller Sammennitning.
Strammeruller (Fig. 90) bruges undertiden for at kunne
h°lde Kommen tilstrækkelig spændt, selv om den har strakt sig
n°get. En Strammerulle kan enten med Haandkraft flyttes ind
Remmen og spændes fast, eller den kan trykkes mod
femmen ved en Vægt. Strammerullerne bør anbringes paa
f^n slappe Part af Remmen, da derved Trykket derpaa, og
,l^saa Tapfriktion og Bøjningsmodstand blive saa smaa som
tøulig.