Forelæsninger over Maskinlære
Andel del: Maskindeles Beregning og Konstruktion

Forfatter: S.C. Borch

År: 1885

Forlag: C.A. Reitzels Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 263

UDK: TB Gl. 621.0 Bor

Med ti litograferede tavler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 295 Forrige Næste
70 Hjulene komme til at rulle paa hinanden. Disse Flader, der ved de 3 Slags Hjul ere henholdsvis Cylindre, Kegler og Om- drejningshyperboloider, danne Grundlaget for Hjulets Form. Hvis man vilde tænke sig Tandhjulene erstattede af Friktions- hjul, der kunde give samme Bevægelse af de 2 Axler, maatte disse formes efter netop de samme Flader. Hyperboloidiske Hjul bruges ikke meget, tbi dels er det van- skeligt at tildanne dem nøjagtigt og dels give de stor Friktion og stort Slid. Der lægges da hellere, hvor det kan lade sig gjøre, en Mellemaxel, som ligger i Plan med begge de givne Axler, hvormed den forbindes ved 2 Par koniske Hjul eller muligvis et Par cylindriske og et Par koniske Hjul. I det Efterfølgende skal derfor de hyperboloidiske Hjul lades ude af Betragtning. 1) Cylindriske Hjul. De rullende Flader ere her cirku- lære Cylindre, hvis Radier forholde sig omvendt som de 2 Hjuls Vinkelhastighed. Et Snit vinkelret paa begge Hjuls Axer skjærer Fladerne i 2 hinanden rørende Cirkler, Delecirklerne, som under Bevægelsen rulle paa hinanden. Tænderne have prismatisk Form, frembragt ved at en ret Linie Axen glider paa,den Kurve, Tandsnittet, hvori Tænderne skjæres af Delecirklernes Plan. Den yderste Del af Tænderne, udenfor Delecirklerne, kaldes Hovedet, den inderste Foden. Dimensionerne benævnes iøvrigt (se Fig. 106): Tyk- kelse t, Længde l og Brede (eller Højde) b maalt i Dele- cirklen. Endvidere kaldes Afstanden s = Tandtykkelse 4- Mellemrum maalt i Delecirklen Stilen eller Delingen. Det er af største Vigtighed for den regelmæssige Gang, at Delecirklerne ere delte med Omhu, saaat Stilen findes ens, ved hvilke Tænder den end maales, og selvfølgelig ogsaa at begge de indgribende Hjul have nøjagtigt samme Stil. Ved Konstruktionen af Tænderne bliver der at bestemme dels a) Tandsnittets Form, saaledes at der faaes en jevn Gang uden Sted og med samme Forhold mellem Hastigbederné i hvert .Øjeblik, og dels b) Tændernes Dimensioner under Hen- syn til Styrken, Sliddet o. dsl. a) Tandsnittets Form. Lad (Fig. 107) og C2 være Centra for 2 Hjul, dx og i/2 Delecirklerne, og lad et Tandpar