Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
IX
ØRES UND S TOLDEN
773
hvor endnu ingen af Købstæderne var i Stand til at tage Konkurrencen
°p. Ja, til sidst blev Forholdet saa grelt, at det var billigere for Hoved-
stadens handlende at købe Varer, der var ført pr. Skib til Hamborg, der-
fra over Land til Kiel og endelig med de nyindførte Dampskibe der-
fra, end at faa dem fra Skibene, der var kommet direkte til Byen, men
i Helsingør havde maattet erlægge deres Told. Handelen paa Sverige
og Norge med oversøiske Produkter, som baade tidligere og senere
har spillet en ikke uvæsentlig Rolle for København, var selvfølgelig
ogsaa udelukket; thi Varerne skulde, naar de paa denne Maade atter
førtes Nord paa, endnu en Gang betale Sundtold, hvad der saaledes
kunde fordyre dem med mellem 10 og 20 %. Derfor kunde Gøteborg
tilrive sig en stor Del af den danske Handel paa Norge, og da Gøta-
kanalen i 1832 blev aabnet, var der ogsaa ad denne Vej skaffet Adgang
for Østsverige til at faa fremmede Produkter tilført billigere end for-
hen, men rigtignok til ubodelig Skade for vore Købmænd.
Intet Under da, at Grosserersocietetet den ene Gang efter den
anden fremkom med Klager og Forslag til paa en eller anden Maade
at opveje det Tryk, som Øresundstolden lagde paa Handelen'. Helt
at ophæve den for de danske Skibes Vedkommende lod sig selvfølgelig
ikke gøre, men heller ikke et Forslag om helt eller delvis at refundere
den erlagte Told, naar Varerne atter blev udført gennem Sundet, turde
Regeringen gaa ind paa af Frygt for, at fremmede Magter saa ogsaa
skulde forlange en lignende Begunstigelse. Derimod fremkom der i
1838 fra Regeringens Side et Forslag, hvis Gennemførelse paa een
Gang vilde gavne den københavnske Handelsstand og give en god
aarlig Indtægt i Statskassen, nemlig det, at en Række Varer, hvis de
blev indført til Danmark uden at have passeret Sundet eller Bælterne,
foruden den egentlige Indførselstold skulde erlægge en Afgift af samme
Størrelse som Øresundstolden. København vilde derved atter kunne
holde den hamborgske Konkurrence ude, men til Gengæld vilde rig-
tignok Varerne især i Hertugdømmerne og Sydjylland stige i Pris med
et Beløb, svarende til den ny Toldafgift. Forslaget blev da heller ikke
gennemført. I Østifternes Stænder blev det vel vedtaget, men i den
jyske og Hertugdømmernes Stænderforsamlinger hævdede man med
god Grund, at det blot vilde være at paalægge hele Landet en Afgift