Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
THOMAS B. BANG
IX
776
Øresundstolden, opstiller her forskellige Regninger for Afgifter og
andre Udgifter, som paahvilede Gennemsejlingen foruden Varetolden,
og som Eksempel tager han et ballastet Skib paa 99 Læster, der en
Søndag passerer Helsingør. Den Regning, der i saa Tilfælde blev
præsenteret Rederiet fik da følgende brogede Udseende:
Fyrpenge og Direktørafgift__________
Paspenge, Toldofficiantgebyr og Ekspedition
Inspektør og Bud__________
Translatør __________
Fattigpenge ______________________________............................
Vagtskibet________________________
Konsulatet___________
Kontant (Forskud til Kommissionæren) ....
Baadleje_____________
Provision til Kommissionæren_______
Ialt... 66 Rdl. 34 Sk.
5 Dir. 48 Sk.
12 — 48 —
2 — 24 —
» — 48 —
2 — » —
» — 24 —
» — 48 —
35 — » —
7 — » —
» — 82 —
Hertil kom saa de Udgifter, som var forbundet med et kortere
eller længere Ophold i Helsingør, medens Toldpapirerne blev bragt
i Orden; de varierede selvsagt meget for de forskellige Skibe, men
kunde i enkelte Tilfælde stige til et Hundrede Daler eller saa.
Toldrullen af 1842 betød som nævnt en betydelig Nedsættelse
af Satserne og var saaledes en stor Vinding for de gennemsejlende
Skibes Redere. Og hvad mere var, den kom ikke til samtidig at be-
tyde en Nedgang i den danske Stats Indtægter af Tolden; de nedsatte
Afgifter bevirkede en forøget Skibsfart gennem Sundet, og havde Ind-
tægten i Trediverne været i Gennemsnit 1,800,000 Daler om Aaret,
saa var den i Tiden 1842—53 steget til omtrent 2,300,000 Daler aarligt.
Men Fred havde den ny Tarif ikke skabt om Spørgsmaalet; rundt
om i de søfartsinteresserede Krese i Udlandet ventede man blot paa
en Lejlighed til at faa taget hele Sagen op paa ny, og med Glæde saa
man da, at en ny Stormagt begyndte at tale om Toldens Uretfærdighed.
Denne Gang kom Stødet fra Amerika, den yngste blandt Datidens
Stormagter, for hvem Toldens Ælde ikke betød Ærværdighed, men
snarere at den var forældet og derfor hurtigst muligt burde afskaffes.
Som en af Grundene til Toldens Uretfærdighed anføres det saaledes